Red Bull takım şefi Laurent Mekies, takımın yarışların başında yaşadığı sorunun gelecek sezon’a kadar çözülmeyeceğini kabul etti. Bu açıklama, Isack Hadjar’ın Amerika Grand Prix’i’ndeki zorlu çıkışının ardından debriyajın yeniden tasarlanmasını istemesinden sonra geldi.
Red Bull sürücüsü, Austin’deki yarışın başında ışıklar söndüğünde üçüncü sıradan beşinci sıraya geriledi; Hadjar bu durumu “debriyajdan fazla güç iletimi” olarak değerlendirdi. İşi daha da kötüleştiren, hem o hem de takım arkadaşı Max Verstappen’in radyo sorunları yaşamasıydı; Verstappen ise takımın “el imzalarıyla iletişim kurmaya başlaması gerektiği” şeklinde bir espri yaptı.
Mekies, Hadjar’ın takımı karmaşık konularda iyi çözse de “aptal şeylerde” iyi olmadığı yönündeki sözlerinin doğru olup olmadığı soruldu.
“Isack’in söylediğinde biraz gerçek olduğunu düşünüyorum, yani ikinci yarış üst üste radyo sorunlarıyla boğuşmaktan dolayı hepimiz hayal kırıklığı içindeyiz,” dedi medya temsilcilerine. “Herkesin hayatını çok zorluyor, bu yüzden hızlıca çözmek istediğimiz bir konu; çok fazla enerjimizi alması gereken bir şey olmamalı, bu yüzden bu konuda haklı.”
Çıkışların, dediği gibi, daha ciddi bir sorun oluşturuyor.
“Çıkış, çözülmesi biraz daha karmaşık bir konu, yani çıkış performansı şirketin neredeyse tüm bölümlerini kapsıyor; muhtemelen aerodinamik hariç. Motor, şanzıman, debriyaj ve birçok şey içeriyor ve sezonun başından beri lansman performansında referans olmadığını açıkça görüyoruz.”
Takımın artan hızının, yarış çıkışlarını daha belirgin kıldığını söyledi.
“Yılın başlarında çıkışlarımızın ne kadar kötü olduğunu hatırlayabilirsiniz. Hala referans değiliz. Ve evet, aracın bu arada çok gelişmesi ve öne daha yakın mücadele etmesi, bu açığı şimdi daha da acı verici kılıyor çünkü etrafımızdaki rekabet çok güçlü.”
Isack Hadjar, Red Bull Racing
Fotoğraf: Liam Fabre
Ancak tam bir çözüm için takım taraftarlarının beklemesi gerekecek.
“Yani sizin noktanıza gelirsem, bir yandan yıl sonuna kadar rekabetle aramızdaki açığı azaltmaya devam edeceğimize inanıyorum çünkü her yarışta bir şeyler öğreniyor ve açığı kapatmak için küçük yollar buluyoruz. Diğer yandan ise, sezon sonuna kadar referans noktası olmayacağımızı biliyorum; bunun için önemli tasarım ve donanım değişiklikleri gerekiyor ve bunun sadece gelecek yıl ortaya çıkacağını görüyoruz.”
Radyo sorunlarına gelince, Fransız sporcu sorunun nereden kaynaklandığını anlayamadıklarını kabul etti.
Yorumunuzu almak istiyoruz!
Motorsport.com’da görmek istediğiniz şey nedir?
5 dakikalık anketimize katılın.
– Motorsport.com Ekibi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
