Lano Norris, Singapur’un ilk F1 sprint yarışının heyecanını şüpheyle karşılıyor

McLaren’in genç sürücüsü Lano Norris, bu hafta sonu Singapur Marina Bay Sokak Pisti’nde düzenlenecek olan tarihin ilk Formula 1 sprint yarışına dair beklentileri ciddi biçimde sorguladı. Britanyalı pilot, tek antrenman seansıyla hazırlandığı için sprint formatının taraflara beklenen heyecanı sunmayabileceğini düşünürken, pistteki hızlı adapte olma mücadelesini ise kendi güçlü yönlerinden biri olarak değerlendirdi. Norris, 2026 sezonunun son sprint hafta sonu olacak bu yarışta takımıyla iyi sonuçlar alabileceğine inancını korudu.

Tarihin ilk sprintinin getirdiği zorluklar

Marina Bay Sokak Pisti, bu hafta sonu ilk kez Formula 1 sprint yarışına ev sahipliği yapacak. Bu durum, takımların pisti tanıması için yalnızca bir antrenman seansını kullanmasına olanak tanıyor. Mevcut kurallara göre üretilen arabaların bu pistte ilk kez koşuyor olması da zaten zorlu geçen hafta sonuna ek bir karmaşıklık katıyor. Norris, sprint formatına dair sorulduğunda ise samimi tepkisini sakınmadı.

“Böyle bir pist tipinden sprint yarışı olarak en iyi sprint yarışını göreceğinizi sanmıyorum. Bence öyle değil. Ancak yalnızca ilk antrenman, kvalifikasyon ve bu arabalarla bir sokak pistinde hızlı biçimde toparlanma mücadelesi gerçekten büyük bir meyil. Bu açıdan habır habır bekliyorum.”

Lano Norris

Norris’a göre sprint yarışının heyecanı şüpheli görünse de, tek seans içinde hıza ulaşmanın zorluğu onu motive eden unsurlar arasında yer alıyor. Bu sezonun son sprint hafta sonu olması nedeniyle sürücüler, tek bir hafta sonunda 33 puan toplayabilecek son şansı da değerlendiriyor.

Norris’ın güçlü yönleriyle buluşan fırsat

Birkaç güçlü sprint sonuçunun ardından Norris’ten Singapur’da antrenman eksikliğine rağmen McLaren’in iyi sonuç alabilmesi sorulduğunda, pilot bu durumun aslında kendi avantajlarıyla örtüşebileceğini belirtti.

“Böyle sanıyorum. Bu sezinde hala bazı iyi yarışlar alabileceğimize ve rekabetçi kalamaya inanmaya devam ediyorum. Sokak pisti, bilmiyorum… Sprint yarışı konusunda neden olduğunu bilmiyorum, özür dilerim. Bence bunun bir kısmı, hıza ulaşmak için pek zamanınız olmamasından kaynaklanıyor. Az zamanda sınırları bulma yeteneğim de tam da bu yüzden güçlü yönümden biri.”

Lano Norris

Britanyalı sürücü, üç seansın sonunda herkesin birbirinden birkaç yüzde birlik ya da bir-tuş ondalıklık mesafeye yaklaşabileceğini vurgularken, tek seans içinde her şeyi çözmek ve hıza ulaşmak çok daha büyük bir meyil olarak nitelendirdi. Bu konuda fark yaratabileceğini ve bu avantajı değerlendirebileceğini belirten Norris, hafta sonunun da benzer geçeceğini umduğunu ifade etti.

Norris’ın sprint performansına bakıldığında, Zandvoort’ta Ferrari’den Charles Leclerc’in sprintte ikinci sırayı Norris’tan aldığı ve McLaren’in açık hız eksikliğine rağmen pilotun üçüncü sırada tamamladığı görülüyor. Bu hafta sonu için sürücünün sprint sonuçları ise şöyle özetlenebiliyor: Çin’de dördüncü-altıncı, Miami’de birinci-ikinci, Kanada’da ikinci-dördüncü, İngiltere’de üçüncü-yedinci ve Hollanda’da üçüncü-beşinci.

Sokak pistinde keyifli ama zorlu mücadele

Marina Bay Sokak Pisti, az geçiş fırsatı sunan zorlu bir pist olsa da Norris bu mücadeleden hoşlandığını belirtiyor. Sürüş tarzı açısından belirli konularda hızlı biçimde uyum sağlanan, arabanın burada her zaman oldukça iyi sonuç aldığına dikkat çeken pilot, pistin keyifli ve aynı zamanda adapte olmayı gerektiren bir yapıya sahip olduğunu vurguladı.

“Sadece gelmek için eğlenceli bir yer, dolayısıyla sürüşü çok fazla etkilemiyor. Sürüş tarzı açısından belli konularda kendinizi çok rahat hissettiğiniz ve hızlı biçimde uyum sağladığınız bir pist. Genel olarak araba burada da her zaman oldukça iyi sonuç verdi. Zorlu bir pist ama sürüş tarzı açısından çukurlar ve viraj yerleştirmesi nedeniyle çok şeyi adapte etmeniz gereken, yine de keyif aldığım bir.”

Lano Norris

Sprint formatının heyecanı şüpheli görünse de, tek seans içinde hıza ulaşma ve her şeyi çözme mücadelesi, Singapur’da yarışacak sürücüler için belirleyici olacak. Norris’ın sokak pistlerindeki deneyimi ve az zamanda sınırları bulma yeteneği, takımıyla iyi sonuçlar almasında kritik rol oynayabilir.