Isack Hadjar, Sprint yarışının da içinde olduğu Singapur Grand Prix’inde Red Bull’un kendi motorunu üretmesinden kaynaklanan arızalar nedeniyle üst üste kötü bir performans sergiledi. 22 yaşındaki Fransız pilot, ana antrenman ve eleme seanslarında “kırık dördüncü vites” şikayetiyle yarıda dururken, Sprint yarışında ise üçüncü turda güç ünitesi arızasıyla yarıştan çekildi.
Motorsport.com sitesinde yayımlanan habere göre Hadjar, haftasonunun başının iyi gitmesi umuduyla başladığını ancak performansın sürekli düştüğünü belirtti. “Ne olduğunu bilmiyorum, günün güzel bir şekilde başlaması çok kötü bir performansa dönüştü,” diyerek FP1’deki rahat hissini ama sert lastikte yaşanan sorunu dile getirdi.
Sprint elemesinde Hadjar, Verstappen’e SQ1’de 0,705 saniye ve SQ2’de 0,246 saniye kaybetmişti. Q3’teki tek turu ise pist sınırı ihlali nedeniyle silindi; ancak o turda takım arkadaşından 0,892 saniye yavaş olduğu için yalnızca bir pozisyon kaybetti.
“Sprintte mekanik bir sorun yaşadım ve diğer eleme seansında da başka bir sorun,” diyerek Hadjar şu ifadeleri kullandı: “Mekanik açıdan kötü momentum bu. Sinirlerimi bozuyor çünkü sadece sürmek istiyorum.”
Sprint yarışında 9. sıradan başlayan Hadjar, ilk turda Pierre Gasly ve Oliver Bearman tarafından geçildi; üçüncü turda güç ünitesi arızasıyla yarıştan çekilmek zorunda kaldı. “Başlangıcta gerçekten gücüm yoktu, çok kötü ses çıkardı, sonra arabayı emeğe mecbur bıraktım,” dedi. Arabanın kurtarma çalışmasının da doğru gitmediğini belirten pilot, “Arabam yandı ve böyle şeyler – sadece bir felaket” şeklinde konuştu.
Ana eleme seansında Hadjar, yarıda durup arabayı yeniden başlatarak pit’e çekildi; ikinci denemesi de başarılı olmadı ve tekrar pitlane’a döndü. Sonrasında ise marşallerin ağırlık köprüsüne çağırması sinirlerini daha da bozdu: “Neredeyse onu hareket ettirmeye çalışırken, motoru kapatmamı, sonra tekrar açmamı istediler – debriyaj kullanarak, ilk vite çekerek – bu çok hoş değildi.”
Pilotun haftasonunu değerlendirdiği ana yarışta ise 10. olarak puana ulaştı. İlk turda iki pozisyon kazanıp ardından birkaç geçiş yapan Hadjar, son noktayı 58. turda Gasly’ye karşı gerçekleştirdi. Yarış sonrası tekrar “motor sorunları” şikayetiyle karşılaşan pilot, bu kez daha olumlu bir ton kullanırken geleceğe dair umutlarını da dile getirdi.
“Malezya’dan beri sadece biraz daha iyi çalışan bir araba istiyorum,” diyerek Hadjar şu sözlerle devam etti: “Şu an yarışmak mümkün değil. Bu yüzden sıfırlamamız, Malezya’daki Pazar günü ne olduğunu anlamamız gerekiyor, Austin’e podiumlar için dönmek üzere.”
Pilot, haftasonunun zor geçtiğini kabul ederken bunu kendi yerine değil mekaniklerin yaşadığı zorluğa odaklanarak değerlendirdi. “Mekaniklerim için gerçekten zordu,” diyerek Hadjar şunları ekledi: “Sadece bir puan için çok şey yaşadılar. Kesinlikle onların haftasonuydu ve daha fazlasını hak ediyorlar.”
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
