Formula 1’de Sinqapur Grand Prix’sinde sorunlu bir gün geçiren Red Bull Racing sürücüsü Isack Hadjar, yaşadığı mekanik arızalar sonrası pazar günü yarışına son sıradan başlayacağını açıkladı.
Motorsport.com sitesinde aktarılan bilgilere göre, Avusturya merkezli takımın 22 yaşındaki sürücüsünün Cumartesi gününü farklı arızalar bozdu ve bunu Pazar yarışı için geri sıra vardiya olarak sonuçlandı.
İlk olarak pist sınırl ihlali nedeniyle sprint yarışına dokuzuncu sıradan başlayan Hadjar, iki tur sonra ünite (power unit) arızası nedeniyle yarıştan çekildi. Takım, RB22 arabasını Pazar yarışı elemeleri için geçici olarak tamir etti ancak dördüncü vitesin kırılması nedeniyle Hadjar bir tur bile sonuçlandıramadı ve böylece Q1’de elendi.
Bu durum, son hafta Sepang’da batarya arızası nedeniyle beşinci sıraya düşen genç sürücünün ardışık arıza serisinin devamını oluşturuyor.
“Çok sinirliyim çünkü sadece sürmek istiyorum,” diyerek Hadjar, “Sadece oraya gidip yeni yenden yeni tire’a gitmek istiyorum ve şimdi bunu yapamıyorum. İçinde takıldım… Evet, gerçekten çok, çok sinirliyim.”
Sprint yarışındaki çekilmesi çevrimiçi olarak büyük tepki çekt çünkü 5. virajdaki kaçış yoluna doğrudan daldı ve Marina Bay paddock girişine yakın bir yerde arabayı durdurdu.
“Bilmiyorum, durdum, sadece güvenlik önlemleri için ama net değildi,” diyerek Hadjar ekledi. “En güvenli yerin nerede olduğunu bilmiyordum.”
“Ama evet. Bilmiyorum. Arabam alev aldı ve benzeri şeyler. Sadece bir felaketti. Bugün, ne olduğundan bile bilmiyorum. Paris’te kalabilirdim. Aynı olurdu.”
Hadjar’ın hayal kırıklıkları, takım arkadaşı Max Verstappen’in başarıları nedeniyle belki de daha da artmış görünüyor; Fransız sürücü hem Sepang Grand Prix’sini hem de Sinqapur sprint’ini pole pozisyonundan kazandı.
Dört kez dünya şampiyonu olan Verstappen, pazar yarışı için de aynı pozisyondan başlayacak ve RB22’de açıkça potansiyel var ancak Hadjar bunu kullanamıyor.
Fransız sürücü, sprint haftasonunun daha zor olduğunu düşünüyor çünkü sadece bir antrenman çıkışı var ve bu da takımların parc ferme kuralları altında ayar yapmasını sınırlıyor.
“Bana göre sorun işte bunlar,” dedi Hadjar. “Arabayla çalışamıyorsunuz. Yani imkansız. Sadece şanslı olmanız gerekiyor.”
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
