Haas, Esteban Ocon’u Meksika GP’si için kadrodan çıkardı

Haas Formula 1 takımı, Mexico Grand Prix hafta sonunun geri kalanında Esteban Ocon’u yedek sürücü Ryo Hirakawa ile değiştirme şok kararı aldı.

Hirakawa, Cuma sabahı rookie zorunluluğu kapsamında FP1 seanslarında Ocon’un VF-26’sini sürmesinin ardından, son antrenman, elemeler ve Pazar yarışı için Oliver Bearman’ın takım arkadaşı olarak görev yapacak.

Ocon, ikinci antrenmanda geri döndü ve 13. olarak tamamladı, ancak yumuşak lastiklerde kalmak mı yoksa orta sertlikteki lastiklere geçmek mi konusunda yarış mühendisi Laura Mueller ile yaşadığı tartışmanın ardından büyük yankı uyandırdı.

Haas’ın açıklaması şöyleydi: “Ryo Hirakawa, hafta sonunun geri kalanında Mexico City Grand Prix’de Esteban Ocon’u değiştirecek.

“Ryo, Cuma günü Autodromo Hermanos Rodriguez’da FP1’e katıldı ve sezon içinde VF-26 ile sürdüğü üçüncü serbest antrenman çıkışını 15. olarak tamamladı.

“Japon sürücü, son antrenman ve elemeler için Pazar günü yapılacak 71 turdan oluşan grand prix’de takım arkadaşı Ollie Bearman ile yan yana gelecek – bu da Ryo’nun Formula 1’deki yarış debutunu işaret edecek.

“Bu dönemde daha fazla açıklama yapılmayacak.”

Haas ardından şunu ekledi: “Açıklamanın ötesinde, bunun hastalıktan kaynaklanmadığını teyit etmek dışında başka bir yorum yok.”

Ryo Hirakawa, Haas F1 Takımı

Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Hirakawa’ın F1 debut’u 32 yaşında gerçekleşecek. Kariyerinin büyük bir bölümünü Japonya’da geçirdi, 2017 Super GT şampiyonu olmadan önce Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na (WEC) geçti.

Toyota ile birlikte iki WEC unvanı ve Le Mans 24 Saat zaferi kazanan Japon markasıyla kurduğu bu ilişki, 2025 yılında yedek sürücü olarak Haas’a geçişini sağladı.

Bu, Toyota ve Haas’ın teknik ortaklık kurmasının bir sonucu olarak, yedi FP1 seansı düzenlemesine ve 2027 için bir F1 koltuğu adaylığına yol açtı – ancak Rafael Camara’ya kaybetmesine rağmen.

Ocon için – Camara tarafından değiştirilecek olan – bu, 2024’te Alpine macerasının nasıl sonlandığının çarpıcı bir benzerliği: Abu Dhabi finali için Jack Doohan tarafından yerine geçirildiği gibi.

30 yaşındaki Fransız pilotun, 2025’te Haas’a katıldıktan sonra yaşadığı hayal kırıklığının ardından 2027 yılında muhtemelen Aston Martin’in yedek sürücüsü olacağı tahmin ediliyor; Motorsport.com’un edindiği bilgilere göre Bearman önünde rahatça geride kalıyor.

Yorumunuzu almak istiyoruz!

Motorsport.com’da görmek istediğiniz şey nedir?

5 dakikalık anketimize katılın.

– Motorsport.com Ekibi