Eski IndyCar sürücüsü ve F1 TV yorumcusu James Hinchcliffe, Mercedes sürücüsü George Russell’ın Bakü’de kazandığı zaferin ardından İngiliz pilotun takım arkadaşı Kimi Antonelli’ye karşı üstünlük sağlarken “aracın kodunu çözdü” olup olmadığını sorguladı. Hinchcliffe, Russell’ın Azerbayán Grand Prix’inde pole pozisyonunu alıp yarışı kazanırken, şampiyonlukta lider konumdaki Antonelli’nin ise elemelerde kaza yapmasıyla yarışa 16. sıradan başlaması ve beşinci olarak bitirmesi üzerine bu değerlendirmeyi F1 Nation podcast’inde yaptı.
Hinchcliffe, Russell’ın son dönemde pratik ve elemelerde gösterdiği başarılı performanslara rağmen yarışlarda her zaman Antonelli’nin bir adım önünde olduğunu belirterek, Bakü’deki performansın önceki yarışlardan farklı olduğunu vurguladı.
Russell Üstünlüğü Nasıl Sağladı?
Azerbayán Grand Prix’inde baskın bir performans sergileyen Russell, pole pozisyonunu aldı ve Bakü City Circuit’te yarışı da kazandı. Şampiyonlukta lider olan Antonelli ise elemeler sırasında kaza yaptı ve yarışa 16. sıradan başladı. Sonrasında beşinci olarak bitiren İtalyan sürücü 10 puan toplarken, Russell bu yarıştan 25 puanla ayrıldı.
Bu sonuçla Russell, İtalyan rakibinin şampiyonluktaki 66 puanlık avantajını ortadan kaldırdı. Hinchcliffe, Russell’ın son zamanlarda yarışlardaki performansındaki bu değişimi dikkate değer bulduğunu belirtti.
“Benim için ilginç olan şu ki, George pratikte iyi tur attığında, iyi bir pole performansı gösterdiğinde bile, yarışta Kimi her zaman bir adım önde oluyordu; George kazandığında bile. Barselona’daki geçişini düşünün, Kimi’nin arabası tükendiğinde. Avusturya’da herkesi kapatıyordu. Bugün böyle bir şey yoktu. Kimi’nin George’un hızı yoktu. Kimi tüm hafta sonu George’un hızına ulaşamadı.”
James Hinchcliffe, F1 Nation podcast
Hinchcliffe, Russell’ın profesyonel bir sürücü olduğunu, ilk pratikte bazı turları kaçırması durumunda bile hızlı şekilde toparlayabileceğini belirterek, asıl merak edildiği konunun Russell’ın arabadan ekstra bir performans seviyesi almayı başarp başaramadığı olduğunu ifade etti.
“Sonunda Parçaları Bir araya Getirdi mi?”
Eski sürücü ve yorumcu, Russell’ın gerçekten kodu çözdüğündan emin olmadığını vurgulayarak, önümüzdeki yarışlarda bu performansın devam edip etmeyeceğine dikkat çekti. Hinchcliffe, Malezya ve Singapur’a ulaşıldığında Russell’ın özellikle yarış hızında daha yakın görülmeye başlanmasının, pilotun sonunda tüm parçaları bir araya getirmeye başladığını gösterebileceğini söyledi.
“Ve bunun böyle olduğunu söylemiyorum, ancak Malezya’ya, Singapur’a ulaşıldığında, özellikle yarış hızında daha yakın görmeye başlarsak, belki de sonunda tüm parçaları bir araya getirmeye başladı mı bunu merak ediyorum. Çünkü bu hafta sonunun hiçbir noktasında Kimi onun seviyesinin çok yakınında değildi.”
James Hinchcliffe, F1 Nation podcast
Hinchcliffe’in değerlendirmeleri, Mercedes’in sezon içindeki performans dinamiğine ışık tutuyor. Russell’ın Bakü’deki tam bir hakimiyet olarak değerlendirilen bu başarısı, şampiyonluk yarışında İtalyan rakibi Antonelli arasındaki farkı daraltırken, takım içi rekabetin yeni bir döneme girebileceği sinyalleri veriyor.
Önümüzdeki yarışlar olan Malezya ve Singapur Grand Prix’leri, Russell’ın bu performansının kalıcı olup olmadığını ortaya koyacak kritik sınavlar olarak öne çıkıyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
