Formula 1’in Azerbaycan Grand Prix’inde 36. tur yeniden başlatma turunda Bakü’nün sokaklarında yaşanan kaza sonrası Alpine’li Franco Colapinto, takım arkadaşı Pierre Gasly ve McLaren’lı Lando Norris’ı devirecek “büyük hata”yı kabul etti. Soğuk lastiklerle 1. viraja giren düşük tutuşlu iç hat üzerinde tekerlerini kilitlediği an, Colapinto Gasly’nin yanına çarptı ve Norris da kaza içine çekildi.
Kaza, Alpine’in iki sürücüsünün de ilk on içinde yer alması nedeniyle ekibe ciddi puan kaybı yaşattı ve Norris için zorlayıcı bir öğleden sonrayı da kapattı. İtalyan asıllı sürücü, dikkatsiz sürüşü cezalandırmak için FIA’dan yarış yasaklaması istendiğini belirtti.
Colapinto’nun Özür Dilemesi
Kazadan sonra büyük hasarın ardından derinden üzüldüğü Colapinto, ekibine, Gasly’ye ve Norris’a kibarca özür dilemek için yoğun çaba sarf etti. Arjantinli pilot, soğuk lastiklerle ve soğuk frenlerle tamamen kilitlendiğini ve tamamen kontrolünü kaybettiğini anlattı.
“Sadece büyük bir hata. Soğuk lastiklerle ve soğuk frenlerle tamamen kilitlendim ve tamamen kontrolümden çıktım. Yani ekibe, Pierre’e tabii ki ve tüm fabrikaya karşı söylenmesi gereken daha fazlası özür dilemekten ibaret değil.” Colapinto, “Puan kazanmak için gerçekten çok çalıştık ve bunu büyük hatayla harcadım. Yani ekib için çok üzücü. Tabii ki büyük bir hayal kırıklığı.” ifadelerini kullandı.
Franco Colapinto
Colapinto, Norris’ın bir yarış yasaklaması istediği yönünde sorulduğunda, özür dilemesinin yalnızca Pierre’e değil, Lando’ya da olduğunu kabul etti.
“Tabii ki Lando’ya da özür dilerim, dürüst olmak gerekirse sadece Pierre’e değil. Herkese özür dilerim, bu tabii ki büyük bir hata. Sadece kilitlendim ve sonra çok kontrolümden çıktım. Çok şey yapamadım. Frena bastığım an kilitlendim ve çok şeyi kaybettim.” diye yanıt verdi.
Franco Colapinto
Yazılı Kuralın İhlali
Colapinto, takım arkadaşını devirmeyi içeren yazılı olmayan kuralı ihlal etmesinin kazayı daha da kötüleştirdiğini kabul etti ve FIA’nın yarış heyetinden ceza alacağını beklediğini söyledi.
“Takım arkadaşını devirmekten çok daha hayal kırıklığı verici. Bu onun en büyük kısmı,” dedi ve ekledi, “Eğer yalnızca beni etkileseydi öğrenmek için iyi olurdu, ama diğer aracı da etkilediğinde çok daha kötü. Tabii ki bir şey alacağımı bekliyorum. Bilmiyorum, ben bir heyet üyesi değilim, o yüzden bırakayım.”
Franco Colapinto
Alpine’in sürücüsü, kazayı kendi aracını değil de rakip bir aracı da etkileyerek yaşamasının, öğrenme açısından daha zorlayıcı olduğunu vurguladı. Yarış heyetinin resmi bir ceza belirleyip belirlemeyeceği konusunda haber ajansı, konunun nihai kararın FIA’nın yetkili heyetinde verileceğini not etti.
