2018 yılının Temmuz ayında Daniel Ricciardo, Formül 1 paddock’undaki en yüksek değerlenen sürücülerden biriydi. Erken genç tek koltuklu yarış kariyerinden bu yana on yıldır Red Bull ailesinin parçasıydı ve artık dünya şampiyonluğunda markanın çabasını önderliyordu.
Ancak Cyril Abiteboul bir Renault F1 teklifiyle kapısını çaldığında, Ricciardo sarı araçların 2018 sezonunun ilk yarısında beşinciden daha iyi bitirememiş olması rağmen, bu cesur hamleyi yapmaya karar verdi; bu sırada iki büyük ödül kazanmıştı.
Yapılan risk karşılık vermedi. Ricciardo 2019’da tek bir podyum bile tamamlayamadı, Renault üretici şampiyonluğunda McLaren’e dördüncülüğü kaptırdı ve COVID-19 pandemisi nedeniyle gecikilmiş olmakla birlikte, 2020 sezonu başlamadan önce Woking merkezli takıma 2021 için imza attı.
Daniel Ricciardo, Renault F1 Takımı
Fotoğraf: Mark Sutton / Getty Images
Australyalı, 2021 İtalya Grand Prix’sindeki şok zaferi dışında, McLaren’de büyük zorluklar yaşadı; o kadar ki sözleşmesini tamamlayamadı ve 2023 sezonu için aynı ülkeden Oscar Piastri ile değiştirildi. Eski AlphaTauri/RB takımındaki son dönemi de kendi yetersiz performansı nedeniyle kısa sürdü ve şansları iyileşmedi.
Bu arada, eski takım arkadaşı Max Verstappen yükselmeye devam etti ve sonunda Ricciardo’nun kendi isteğiyle bıraktığı Red Bull takımıyla ardışık dört dünya şampiyonluğu kazandı.
Yıl sonra, Beyond The Grid podcast’inde Red Bull’dan ayrıldığını pişman mı olduğunda sorulduğunda, Ricciardo şunları düşündü: “Buna nasıl cevap vereceğimi gerçekten bilmiyorum hâlâ, çünkü ‘Eh evet, kalırsam dünya şampiyonu olurdum’ demek istemiyorum, çünkü bu yaşanmış bir gerçeklik değildi. Max, kendisinin her zaman en iyilerden biri olduğunu kanıtladı, bu yüzden onu da hor görmek istemiyorum ve ‘Evet, Max’ı yenip dünya şampiyonu olurdum’ demek istemiyorum. Kolay bir görev olmayacaktı, ama bunu söylemek onun için belki de biraz haksızca olur. Açıkçası ona büyük saygı duyuyorum.
Max Verstappen, Red Bull Racing, kutlar kutlama pol man Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Fotoğraf: Zak Mauger / LAT Images aracılığıyla Getty Images
“Kesinlikle kabul ediyorum ki bu, bir karardı… Sana neler olduğunu anlatırsam, çılgındı.”
Ricciardo’nun kararını tetikleyen şey, kısmen, Red Bull çatısı altındaki o on yıla ardından bir değişim ihtiyacıydı.
“Kısaca yanıtlamam gerekirse, evet, kalsaymış yapardım ama… Bilmiyorum, o zamanlar ayrıldım çünkü biraz rahatlamaya, biraz temeleşmeye başladığımı hissettim,” diye devam etti. “Biraz başka bir şey denemek istediğimi düşünüyorum. Bu kadar siyah-beyaz değil.
“Bir dünya şampiyonu olabilseydim, bu en iyi fırsatım mıydı? Evet, kesinlikle. Kalsaymış başka bir gerçekliği bilmek isterdim. Benim için ‘Hmm, bunun nasıl olacağına gerçekten meraklıyım’ dediğim o tek bilinmeyendir. Benim için ‘Hmm, bunun nasıl olacağına gerçekten meraklıyım’ dediğim o tek bilinmeyendir.” diyorum ama beni takip etmiyor, ama o tek bilinmeyendir.”
Daniel Ricciardo, Renault F1 Takımı
Fotoğraf: Getty Images
Ama Ricciardo, Verstappen’in son derece hızlı olduğu ve giderek daha az hata yaptığından tamamen haberdardı. “Ayrıca Max’ın giderek daha da iyi hale geldiği, momentum kazandığı bir gerçeklik de var ve bilmiyorum – kaldırmaya devam eder miydim? Söylemesi zor,” diye itiraf etti.
“2018 yılında bazı yarışları kazandım, bir pol kazandım. Hala çok yetenekliydim, dolayısıyla Max ile rekabet etme yeteneğime dair şüphem yok, ama… zor bir konu.
“Açık ki, o noktadan itibaren evet, nehir biraz dönme ve pürüzlüydü. Bu kesinlikle kritik bir anydı. Yani, bunu yeniden yaşayabilseydim, kalsay mıydım – ve olacağını merak ediyor muyum? Evet, cevap evet. Buna pişmanlık, merak ya da ne dersen de, o zaman evet derim.”
Fikrinizi merak ediyoruz!
Motorsport.com’da görmeyi ister misiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
– Motorsport.com Ekibi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
