Formül 1 paddock’unda bu hafta sonunun ana konularından biri: Circuit of the Americas’teki aşırı tümsekler. Sürücüler, Cuma akşamı düzenlenen sürücü brifinginde endişelerini dile getirdi; ardından Verstappen, FIA ve pist temsilcileriyle daha uzun süre görüşmek için bir süre orada kaldı.
Pist, Texas’in ünlü yüksek plastisitelili kil üzerine inşa edildiği için ciddi bir büzülme-şişme etkisinden muzdarip. İki yıl önce tamamen yenilendi ve bu yılın etkinliğinden önce iki müdahale daha yapıldı. 9 ile 11. viraj arasındaki bölüm yeniden kaplandı, 12 ile 19. viraj arasındaki en kötü tümseklerin giderilmesi için çaba sarf edildi.
Sürücülere göre ise bu yeterli değil. Verstappen, pist koşullarını zaten Perşembe günü “kabul edilemez” ve “kontrol dışı” olarak nitelendirdi ve Cumartesi günü de Austin’de her gün ağrı kesici aldığını, tıpkı Lando Norris’in her seansta baş ağrısı için hap alması gibi olduğunu ekledi.

Paddock’taki Hollanda medyası turunda tümsekler yeniden gündeme gelince, Verstappen şunları söyledi: “Burada gerçekten gerçekten kabul edilemez birkaç viraj var.”
Bu ifadeler muhtemelen öncelikle 1. virajda fren yaparken altındaki devasa tümseke ve 19. virajdaki oldukça tehlikeli tümseke işaret ediyor; ancak Motorsport.com bunu Verstappen’e sorduğunda, daha fazla sorun alanı olduğunu açıkladı.
“1 ve 19. virajlar gerçekten kötü, ama aynı zamanda 4 ile 5. viraj arasındaki o hızlı bölüm de, orada böyle büyük tümsekler var tabii ki buradaki zeminin bir sorun olduğunu anlıyorum ama bu konuya önceden bakılması gerekiyordu. Bu gerçekten bir mazeret olmamalı.”
Sürücülere önemli fiziksel yük bindirmenin yanı sıra, Esses adı verilen bölümdeki tümsekler aynı zamanda potansiyel olarak tehlikeli. Bir sürücü, Austin’deki antrenman seanslarında bu noktada arabalarını kontrolden çıkarmaya neredeyse geldi ve yüksek hızlı viraj dizisinde durum gerçekten tersine dönerse, sonuçlar muazzam olabilir.
“Evet, bunlar araba böyle tabana değdiğinde, bu kadar yüksek hızlarda gerçekten olmaması gereken şeyler”, dedi Verstappen.

Max Verstappen, Red Bull Racing
Fotoğraf: Clive Mason / Getty Images
Verstappen kapsamlı önlemler öne sürüyor
Circuit of the Americas’in başkanı Bobby Epstein, Verstappen’in ilk yorumlarına, durumun Hollandalının ima ettiği kadar kötü olmadığını öne sürerek yanıt verdi.
“1. virajın altındaki tümsek olması nedeniyle iyi hissetmiyoruz. Bunu bu güne kadar bilmiyorduk. Onu düzeltirdik. Ancak Max’in bahsettiği diğer şeyler, pist etrafındaki tüm tümsekler—bunların hepsini düzelttik. Pist gerçekten iyi durumda”, dedi Epstein ESPN’e.
Hatta Verstappen’in Cuma antrenmanından sonra fikrini değiştireceğini beklediğini belirtti.
“Max beni çoğunlukla yanlış demez, ama aynı zamanda da sık sık haklı. Genellikle oldukça açık sözlü ve bundan hoşlanıyorum. Söylediği şeyi söylemesi konusunda bir sorunum yoktu, ancak bazı alanlarda burada olduğunu düşündüğü tümseklerin artık [olmadığından] şaşırabileceğini düşünüyorum.”
Ancak bu yorumlar Hollanda medya oturumunda Verstappen’e aktarıldığında, durum bunun tam tersi çıktı. Dört kez dünya şampiyonu pist durumundan hala uzak ve Epstein’in RB22’yi sürmesi durumunda aynı şeyi söyleyeceğine inanıyor.
“Onu arabamı sürmeye davet ediyorum”, dedi Verstappen. “Bence beş turdan sonra çıkması ve artık yürüyememesi gerek.”

Max Verstappen, Red Bull Racing
Fotoğraf: Clive Rose / Formula 1 via Getty Images
Verstappen’e göre, önümüzdeki yıllarda kapsamlı önlemler gerekli. Perşembe günü zaten F1 sürücülerinin omuriliklerindeki hasar nedeniyle böyle koşulları kabul etmek zorunda kalmamaları gerektiğini söylemişti ve Hollandalı, elemelerden sonra önümüzdeki yıllar için somut bir öneri sundu.
“Yeniden asfaltın bir katmanı serilebilir, ancak bir veya iki yıl sonra aynı sorunu tekrar yaşarsınız, bu yüzden derine bakmanız gerekiyor.
“FIA’nın ve Formül 1’in de burada daha katı davranması gerektiğini düşünüyorum. Bütün bunların çok para maliyetinin olduğunu anlıyorum ama bu gerçekten sorunun üzerine bir bandır açmak. Toprağın altında hareket olduğunu biliyorsanız, tüm sistemi söküp yerine sağlam bir temel koymanız gerekiyor.”
Yorumunuzu almak istiyoruz!
Motorsport.com’da görmeyi istediğiniz şeyler nelerdir?
5 dakikalık anketimize katılın.
– Motorsport.com Ekibi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
