Team Penske ve Chevrolet, IndyCar ortaklığını çok yıllı uzatma anlaşmasıyla geleceğe taşıyor

İngilizce kaynak metne göre yarış tarihine damga vuran ekip Team Penske ile otomobil üreticisi Chevrolet, IndyCar Serisindeki ortaklıklarını çok yıllı bir uzatma anlaşmasıyla sürdürme kararı aldığını duyurdu. 1968 yılına dayanan bu işbirliğinin, 125 yarış galibiyeti ve 157 pole pozisyonu gibi rekor kırıcı bir başarı birikimini daha da ileri taşımayı hedeflediği belirtildi.

İki taraf arasındaki anlaşma, motorsporlarının en başarılı ortaklıklarından biri olarak öne çıkıyor. Anlaşmanın temellerinin çok uzun yıllara dayandığı ve bu çerçevede ekip ile üreticinin tarihinin birbirine geçtiği vurgulandı. Team Penske’nin IndyCar tarihindeki başarısı büyük ölçüde Chevrolet’in sağladığı motorlarla şekillenmiş durumda.

Dokuz kez Indianapolis 500 şampiyonluğunun ardındaki işbirliği

Anlaşma, motorsporlarında en çok ödüllü ortaklıklardan biri olarak değerlendiriliyor. Bu başarıların başında dokuz Indianapolis 500 galibiyeti yer alıyor. O zaferlerin arkasında Rick Mears, Emerson Fittipaldi, Helio Castroneves, Juan Pablo Montoya, Will Power, Simon Pagenaud ve Josef Newgarden gibi isimler bulunuyor.

“Chevrolet, NTT IndyCar Serisi ekibimiz için hem pistte hem de pisten çok iyi bir ortak oldu. Pistte kazanmak önemli olmakla birlikte, Team Penske ile Chevrolet arasındaki işbirliği bunun çok ötesine geçiyor. Bu uzatma anlaşmasının bizi geleceğe taşıyacağını ve IndyCar Serisinde birlikte elde ettiğimiz başarıların üzerine inşa edeceğimizi heyecanla bekliyoruz.”

Roger Penske, Team Penske

Penske’nin açıklamaları, ortaklığın yalnızca yarış sonuçlarıyla değil, aynı zamanda uzun soluklu bir güven ve teknik mükemmelliik taahhüdüyle inşa edildiğini gösteriyor. İki taraf da bu yeni dönemin başarının devamı olacağını vurguluyor.

Güçlü 2026 sezonu anlaşmanın önünü açtı

Duyuru, iki taraf için güçlü geçen 2026 sezonundan sonra geldi. Team Penske sezonu St. Petersburg sokaklarında kazandığı pole pozisyonu ile açarken, yılı WeatherTech Raceway Laguna Seca’daki bir galibiyetle kapattı. 2026 sezonu boyunca Penske, Chevrolet için üç pole pozisyonu ve üç galibiyet aldı; checkered bayrağı Phoenix Raceway, World Wide Technology Raceway ve Laguna Seca’da kaldırdı.

Bu başarılı sezonun ardından gelen uzatma kararı, ortaklığın mevcut formunu da ortaya koyuyor. Ekip ve üreticinin 2026’daki performansının, geleceğe dair güveni pekiştirdiği değerlendiriliyor.

1986’dan bu yana 125 galibiyet, 157 pole pozisyonu

Üretici destekli ortaklığını resmen 1986 yılında başlatan Team Penske ve Chevrolet, bu tarihten bu yana 125 yarış galibiyeti ve 157 pole pozisyonu biriktirdi. Bu başarılar arasında Eylül ayında Laguna Seca’da Scott McLaughlin’in kazandığı NTT P1 Ödülü de yer alıyor; bu zafer aynı zamanda Chevrolet’in IndyCar tarihindeki 250. pole pozisyonu anlamına geliyordu.

İlişkinin kökleri daha da derine iniyor. Team Penske, IndyCar’a 15 Haziran 1968’de çıktı; efsanevi sürücü Mark Donohue, Chevrolet motorlu bir Eagle ile Canadian Tire Motorsports Park’taki bir USAC yarışında pistlere çıktı İki yıl sonra, 3 Temmuz 1970’te Donohue, Sonoma Raceway’de Chevy motor Lola T150’nin direksiyonunda ekibinin ilk IndyCar pole pozisyonunu kazandı.

Modern çağ ise 1986 yılında Ilmor Chevrolet V8 motorunun tanıtılmasıyla başladı. Rick Mears, motorun ilk galibiyetini 1987’de Pocono Raceway’de alırken, bunu 1988 Indianapolis 500’deki zaferle taçlandırdı; bu aynı zamanda “Yarışların En Büyük Gösterisi” olarak bilinen yarıştaki üçüncü galibiyeti ve Ilmor Chevy motorunun Indy 500’deki ilk başarısıydı.

Mark Reuss, General Motors Başkanı

GM Başkanı Mark Reuss’un açıklamaları, ortaklığın rekabetçi derinliğini ve uzun vadeli vizyonunu ortaya koyuyor. İki taraf da bu yeni dönemin, geçmiş başarıların üzerine kurulmuş sürdürülebilir bir yarış başarısı olacağını vurguluyor.