Mexico City GP: Norris ve Piastri’nin Austin’deki zorluklarının ardından McLaren, daha fazla geliştirmeyi planlıyor

McLaren, son yarışlarda önde yarışamaya zorlanmasının ardından 2026 Formül 1 sezonunun kalan turlarında araca daha fazla yükseltme getirmeyi planlıyor.

Lando Norris’in geçen ay Madrid’de zaferi kaçırmasından bu yana McLaren, o dönemde araca yeni parcalar eklemesine rağmen son dört yarışta podyuma çıkamadı.

• Antonelli’nin Pazar günü Mexico City GP’de dünya şampiyonluğunu nasıl kazanabileceği
• Mexico City GP Programı | F1 2026 puan durumu | F1 2026 takvimi
• Sky yok mu? Sky Sports’ın güncel anlaşmaları ya da Sözleşmesiz F1 yayınını izleyin 📺

Norris, geçen hafta sonu düzenlenen United States Grand Prix’de sekizinci sıradan yarışmaya başladı ve MCL40’u “hayatımda sürdüğüm en arabaydı” olarak nitelendirdi.

Norris, yarışta alternatif tek duraklı strateji izleyerek yarışın sonunda ikinci sırada ilerledi ancak Charles Leclerc, Max Verstappen ve Lewis Hamilton’ın son anda geçmesiyle gerileyerek beşinci sıraya düştü; Oscar Piastri ise yedinci sırada tamamladı.

“Birkaç yükseltme daha gelecek,” diyerek takım direktörü Andrea Stella, çoğu takımın artık 2027 arabalarını tasarlama odaklanmaya başlaması nedeniyle McLaren’in yükseltme planlarına değindi.

“Sonuç olarak, bunu yalnızca Brezilya ve Vegas arasında yapabileceğimizi düşünüyorum. Yani Mexico’da pek fazla olmayacak, ancak Brezilya ve Vegas’ta bazı yükseltmeler olacak.

“Umarız bu, bizi podyum mücadelesinde tutarlı şekilde yarışır hale getirir ve umarız zafer için gerekli rekabet seviyesine binme başlarız. Yani, hâlâ süreçte olan birkaç yükseltme var.”

Daha erişilebilir bir oyuncu için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın

Austin’de Charles Leclerc, Lando Norris ve Max Verstappen üzerinde iki harika geçiş yapar

McLaren, bu hafta sonu düzenlenecek Mexico City Grand Prix öncesinde yayımladığı basın açıklamasında takımın “MCL40’dan her fırsatta maksimum düzeyde öğrenme, geliştirme ve verim alma konusunda kararlı kaldığını” onayladı.

“Austin’de MCL40’un ön ve arka köşelerine yapılan değişikliklerin başarılı şekilde tanıtılmasının ardından, araba bu haftasonu yapılacak yarışa esasen değişmeden girecek,” diye eklediler.

“Bu nedenle, Mexico City’de yarışa yalnızca ekibin geliştirme hattı aracılığıyla küçük bir parça seçkisi pistlere getirilecek ve 2026 sezonunun geri kalan yarışları için Sao Paulo’daki yarıştan itibaren devam eden geliştirmeler olacak.”

Formül 1 2026’da kalan yarışlar

Norris, eleme performansını zayıf yön olarak işaret ediyor

Norris, bu yıl Budapeşte, Zandvoort ve Madrid’de üç pole pozisyonu kazandı, ancak bu eleme seanslarında ikinci ile arasındaki en büyük fark 0,102 saniyeydi.

Araç, sezon boyunca uçak kemiği üzerinde görünüyor; Piastri bununla daha zorlandı ve Norris, yavaş dönüşlerin ekip için ayrıca bir sorun olduğunu söylüyor.

“Birçok yarışta parladık ve çok iyi iş çıkardık. Elemelerde zorlandık,” dedi Norris Sky Sports F1‘e.

Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın

Norris, Austin’deki eleme sırasında ‘kötü bir iş’ çıkardığını ve McLaren’in ‘sürmesi en zor arabalardan biri’ olduğunu kabul ediyor

“Arabayı nerede iyileştirmemiz gerektiğini kabaca biliyoruz. Austin’de yavaş dönüşlerde her lapte neredeyse üçüncü bir saniye, yani lap başına neredeyse 0,3 saniye kaybettik. Bu kadar tutarlı bir şekilde kaybedilecek önemli bir lap zamanı bu.

“Belirli alanlarda iyileşmemiz gerekiyor. Bunu başarabilirsek, iyi sonuçlar alabileceğimizden çok eminim, ancak istediğimiz kadar iyileşmemiz için zorlu bir alan gibi görünüyor.

“Çalışmaya devam edeceğiz. Ekip çok iyi bir iş çıkarıyor ve biz de ayıklayarak ilerlemeye devam edeceğiz.”

Davidson: McLaren arabası yüksek tutunçlu pistlere uygun

Sky Sports F1’den Anthony Davidson“McLaren, yüksek tutunma gerektiren bir yüzeye iyi uyuyor ve Austin ya da Malezya’da tam da böyle bir durum yoktu. Budapeşte, Zandvoort ve Madrid gibi orta-yüksek hızlı virajlarda daha iyi performans gösteriyorler.
“Meksika, Lando’nun sevdiği bir pist. Çukurlu bir pist değil, bu yüzden bu yıl Lando’nun orada nasıl gidebileceğini görelim. En iyi pistlerinden biri ve geçen yıl oradaki yarışı baskın şekilde yönetmişti.”

Sky Sports F1’in canlı Meksika Şehri GP programı

29 Ekim Perşembe20.00: Sürücülerin Basın Toplantısı
23.00: Paddock Uncut

30 Ekim Cuma
18.00: Meksika Şehri Grand Prix Birinci Antrenman (seans 18.30’da başlar)20.00: F1 Show
21.00: Takım Patronlarının Basın Toplantısı
21.30: Meksika Şehri Grand Prix İkinci Antrenman (seans 22.00’da başlar)

Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın

Meksika Şehri Grand Prix’de yaşanan en dramatik anlardan bazılarını geride bırakın

31 Ekim Cumartesi
17.15: Meksika Şehri Grand Prix Üçüncü Antrenman (seans 18.30’da başlar)20.00: Meksika Şehri Grand Prix Eleme Öncesi Program
21.00: MEXICO CITY GRAND PRIX ELEME
23.00: Ted’s Qualifying Notebook

1 Kasım Pazar17.00: F1 Academy Yarışı 17.30: Grand Prix Pazar: Meksika Şehri GP Öncesi Program
20.00: MEXICO CITY GRAND PRIX22.00: Chequered Flag: Meksika Şehri GP Tepkileri
23.00: Ted’s Notebook

ayrıca Sky Sports Main Event’te

Formula 1, bu hafta sonu Meksika Şehri Grand Prix ile Kuzey ve Güney Amerika’nın üçlü yarış dizisinin ikinci ayağı için güneye doğru yola çıkıyor; canlı olarak Sky Sports F1’de. Sky Sports’ı NOW ile izleyin – sözleşme yok, istediğiniz zaman iptal edin