Phillip Island’da Motorsport.com ile kapsamlı bir görüşme yapan Marc Marquez, bir sonraki Ducati sözleşmesinin sona erdiğinde emekli olma ihtimalini %70 olarak değerlendirdiğini ve herhangi bir daha unvan kazanıp kazanmadğından bağımsız olarak “özgür bir adam” gibi emekli olacağını kabul ettiğini belirtti.
Dün, sezonun ilk yarışının Qatar’da yapılmasından önce İspanyol, kendisine üç yıl sonra kendini nerede gördüğü sorulduğunda kesin bir dille şunu söyledi: “Tam olarak şu an olduğum yerde: yarışmada.”
Doha’daki Ritz-Carlton otelinin bahçelerinde bu cevabı verdikten sonra, #93 için olaylar uçurum hızında ilerledi. 2019’daki önceki unvanından altı yıl sonra tekrar dünya şampiyonu olarak sezonu domine etti, ancak birkaç gün sonra Endonezya’daki bir kazayla zaten yıpranmış sağ kolunu yeniden yaraladı.
Bu düşüş, onu tekrar ameliyat masasına, yine uzun bir toparlanma dönemine yönlendirdi ve aylar sonra, bu sezonun şampiyonalığı zaten sürerken, özellikle belirli türdeki pistlerde bike üzerindeki yeni gerçeklikle barışmasını gerektiren yeni gerçekle yüzleşmesini sağladı.
Bütün bunların geride kalmasının ardından Marquez, bu kez aynı soruya oldukça farklı bir cevap verdi ve kışın Ducati ile imzaladığı, 2028 sonuna kadar geçerli olan sözleşmenin, son sözleşmesi olma ihtimalinin güçlü olduğunu ima etti.
İzle: Marc Márquez, Emeklilik, Acosta ve MotoGP’nin Bir Sonraki Kralı hakkında
“Bu kez, o soruyu yanıtlamak biraz daha karmaşık. Tam olarak bilmiyorum, ancak bir sayı vermem gerekseydi, üç yıl içinde emekli olma ihtimalimin %70, hala yarışmada olma ihtimalimin ise %30 olacağını söylerdim,” diye konuştu Marquez, Phillip Island’a beş dakikalık bir sürüş uzaklığındaki, kardeşi Alex ile paylaştığı evin bahçesinden konuşarak.
İtalyan ve San Marino Grand Prix’leri arasında, sadece yedi yarışta şampiyonluk liderinden geri aldığı 102 puan, hırsının azalmadığını açıkça gösterdi. Yine de 2025 unvanını kazanmanın verdiği arındırıcı deneyim, ona bir huzur ve sakinlik duygusu da getirdi. Bu kadar derin bir değişimdi ki, bu şampiyonluğu ya da önümüzdeki yıllarda yarışabileceği diğerlerini kazanmak veya kaybetmek artık onu geceleri uykusuz bırakmıyor.
“Tam da geçen yılki unvanım sayesinde, artık sakin ve rahat hissediyorum. Bu aynı zamanda, tamamen rahat hissetmediğim yarışlarda altıncı veya yedinci olabilmemi de açıklıyor,” diye açıkladı Ducati sürücüsü.
“Kariyerim boyunca altıncı veya yedinci olmayı ya da bu yıl bazen kazanan kadar geride kalmayı asla kabul etmedim. Bu, asla aklından geçiremeyeceğim bir şeydi. Ancak son dünya unvanımı kazandıktan sonra, güneşin her gün parlamadığını kabul ettim. Bu unvan, zamanı geldiğinde nasıl emekli olacağımı değiştirdi. Şu andan itibaren, bir daha kazanıp kazanmamak fark etmeyecek. Emekli olduğumda, kendimle barışık bir adam gibi, özgür bir adam gibi emekli olacağım,” diye ekledi mevcut dünya şampiyonu.
Bu kadar çok acı ve zorluğun ardından tahtı geri kazanabileceğini kanıtlamaktan gelen adrenalin patlaması, rahatlama ve özgürlük duygusu, onu birkaç gün boyunca bike geri binme isteği olmadan “boş” hissettirdi. Böyle bir duygusal boşalmadan sonra, sözleşmesinde bir yıl kalmasına rağmen, günü bitirip uzaklaşmayı düşünebileceğini düşünmek anlaşılırdı. Ancak Lombok’daki kazayı, önüne koymak için başka bir havuç daha koydu.
“Emekli olmaya teşvik edilmedim, çünkü o noktaya ulaşacak zamanım yoktu, çünkü bir hafta sonra [Endonezya’da] tekrar yaralandım. Ve toparlanabileceğim, yarışmaya devam edip tekrar kazanmayı deneyebilmemi sağlayan bir yaralamam olduğu sürece, emekli olmayacağım. Bu kadar net.”
Fikrinizi istiyoruz!
Motorsport.com’da görmek istediğiniz şey nedir?
Bizim 5 dakikalık anketimize katılın.
– Motorsport.com Ekibi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
