İçeriğe geç
Formula 1

Lindblad, Meksika Grand Prix’i’nde motor cezasıyla son sıradan başlayacak

BirSpor Haber Merkezi·

Racing Bulls takımının genç sürücüsü Arvid Lindblad, Formula 1’in Bahreyn Grand Prix’i için Malaysia’de yarışacağı Sepang Pisti’nde bir dizi güç ünitesi (motor) cezası nedeniyle grid’in en arkasından start alacak. İngiliz pilot, takımı için bu hafta sonu yapılacak yarışta ayrıcalıklı sıralama avantajını kaybedecek.

Lindblad, Meksika’daki geri dönüşünde güç ünitesi parçaları için izin verilen tahsili aşarak bu yarışta beşinci iç yanma motorunu (ICE), beşinci turbo şarjörünü ve beşinci egzos sistemini kullanacak. Pilot, bu parçalar için serbest ceza almadan ulaşabileceği maksimum dört kullanım sınırına daha önce Azerbaycan yarışıyla ulaşmıştı.

Motorsuz Parçaların Kaynağı ve Meksika Tercihi

Bu rauntta ceza alma kararı, Lindblad’in önceki güç aktarma organı parçalarının artık havuzda olmadığını gösteriyor. Red Bull’a ait takım, Meksika’nın bu havuzun dışına çıkıp uygulanan celaları aşmak için en uygun fırsat olduğunu değerlendirerek bu seçimi yaptı.

BirSpor sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Pilot, Bakü’de yakıt sistemi parçaları, wastegate, yağ tankı ve soğutma sistemini içeren yeni bir güç ünitesi “yardımcı parçaları” da kullandı; ancak bu altı set yardımcı parça sınırını aşmadı.

“İçimizde yaşananları tartıştık ve bundan sonra ne yapmam gerektiğini biliyorum. Zaten özür diletim ve evet, bu tamamlandı. Bundan sonra ne yapmam gerektiğini biliyorum. Tartıştık, yani şimdi sadece Meksika’yı bekliyoruz.”

Arvid Lindblad

Bu ifadeler, pilotun önceki yarıştaki temas olayının ardından durumu içsel olarak değerlendirdiğini ve ders çıkardığını ortaya koyuyor.

ARVID LINDBLAD TO TAKE GRID PENALTY FOR F1 BAHRAIN GP

Azerbaycan’daki Temas Olayı ve Yediinci Sıra

Lindblad, Azerbaycan yarışında yedinci sırada tamamladı; takım arkadaşı Liam Lawson ile yeniden başlama sırasında yaşanan temas nedeniyle ceza almaktan kurtuldu. Esteban Ocon’dan kaçmaya çalışırken 1. virajda sağa kayan Lindblad bir tekerlek kilitleyip bu yüzden Lawson’ın dönmesine neden olan temasa yol açtı.

Buna rağmen genç pilot toparlanıp Haas’ın iki sürücüsüne de müdahale etti; bitiş çizgisinde Ocon ile üst üste binme yaparak sadece 0.03 saniye farkla yedinci sırada yer aldı.

İlginizi Çekebilir: Charles Leclerc, “saçma” Vasseur söylentileri nedeniyle tüm sosyal medya uygulamalarını sildi →
Kaynak: Motorsport ↗
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış