Ferrari’nin yıldızı Lewis Hamilton, 2027 sezonundan itibaren standart Formül 1 yarışı mesafesinin 305 kilometreden 290 kilometreye indirilmesine dair karara açıkça itiraz etti. Piyango organizatörleri, bu değişikliği yeni nesil güç ünitelerinin montajı için gerekli olan şasi değişim maliyetlerini düşürmek amacıyla açıkladı. Hamilton, Azerbaycan Grand Prix’i sırasındaki açıklamalarında yarışların daha uzun olması gerektiğini savunurken, bu mesafenin azaltılmasının sporun fiziksel zorluk düzeyini düşürdüğünü ve tamamen anlamsız bir hamle olduğunu vurguladı.
Karar, bir sonraki sezon için motor regülasyonlarında içten yanmalı motorun ürettiği gücün elektrik enerjisine göre artırılması hedefine dayanıyor. Bu ekstra gücü elde etmek amacıyla yakıt akışı yüzde 5 artırılıyor. Böyle bir değişikliği dengelemenin bir yolu yakıt tankı kapasitesini büyütmek olsa da, bu da şasiyi yeniden ağırlaştıracağından yeni regülasyonların temel amaçlarına aykırı oluştı. Organizatörler, sürücülerin yakıt bitirme riskini en aza indirmek adına tam tersi bir çözüm olarak yarış mesafelerini kısaltma kararı aldı ve çoğu pistte bu durum mevcut tur sayısından yaklaşık üç tur eksiltiyor.
Hamilton: Yarışları Kısaltmak Hiçbir Anlamı Yok
Ferrari pilotu, bu konuyu bu hafta sonu Azerbaycan Grand Prix’i sırasındaki röportajında şöyle değerlendirdi: “Bu konuda ya da arkasında duran hiçbir nedenden gerçekten bir şey bilmiyorum. Yarışların daha uzun olması gerektiğini düşünüyorum, çünkü yarışlar daha önceki zamana göre fiziksel olarak hiç olmadığı kadar kolay. Kısaltmanın pek bir anlamı olmadığını düşünüyorum. Bu hafta sonu Pirelli’nin C3, C4 ve C5 lastiklerini kullandık ve bunlar yarış mesafesini rahatça kat edebiliyor. Bu yüzden tek duraklı çok sayıda yarışımız var. Zorlayıcı değil, zorlayıcı ama lastikler giderek daha uzun ömürlü hale geliyor, bu yüzden benim için birçok yarışta daha fazla tur olmasını isterdim.”
“Tam tersi bir şey isteyeceğim, dürüst olmak gerekirse daha uzun yarışlar. Bu, fiziksel ve zihinsel olarak en zorlayıcı spor olması gereken bir spor. Bazıları gerçekten çok sıcak ve sonunda eşiğin üzerinde oluyorsunuz, Singapur örneğin inanılmaz derecede sıcak ve zorlayıcı, Malezya bu yıl çılgın olacak. İşte tam da bu noktada sporcuların performanslarının tam eşiğinde, sınırlarını zorlamaya mecbur kaldıkları yerde görmek istiyorsunuz, çünkü bu sporun ne olduğu budur, seviyeleri yükseltmek ve sınırları zorlamak. Bu yüzden yarışları kısaltmak bana kesinlikle bir anlam vermiyor.”
Lewis Hamilton
Hamilton’ın itirazının ardında, yeni lastiklerin daha uzun ömürlü olması ve sürücülerin fiziksel zorlanma düzeyinin azalması yatıyor. Pilot, sporun fiziksel ve zihinsel dayanıklılığı en üst seviyede tutmak için tam tersi bir yaklaşımın gerekli olduğunu, sürücülerin bedenlerini daha da zorlamaları gerektiğini belirtti.
Malezya Pistine Dönüş ve Hamilton’ın Nostaljisi
Baku’dan sonra düzenlenen yarış Malezya’da yapılacak ve Güneydoğu Asya ülkesi, Orta Doğu’daki devam eden çatışma nedeniyle Bahreyn’in iptal edilmesiyle birlikte 2017’den bu yana ilk kez Formül 1 takvimine geri dönüyor. Malezya, 1999’dan 2017’ye kadar her yıl takvimin vazgeçilmez bir parçasıydı ve 2007’de ilk kez yarışan Hamilton burada 2014’te tek bir zafer kazanarak yedi şampiyonasının ikincisini elde etmişti.
“KL’ye gitmeyi her zaman sevmişim ve önceki takımımle orada harika deneyimler yaşamışım. Pist harika, iyi yarışlar veren bir pist. Yıl içinde hangi pistleri seçeceğine dair karar verirken bunun bir parçası olması gerekiyor. Fanlar için iyi yarışlar istiyoruz, arkadan geçiş göremediğiniz yarışlar değil, bu yüzden bunu çok memnuniyetle karşılıyorum. Bir kez daha sabırsızlanıyorum, yine fiziksel olarak çok zorlayıcı bir pist, bu yüzden bu zorluğa iliklerime kadar bekliyorum.”
Lewis Hamilton
Hamilton, Malezya’nın kendisiyle ve önceki takımlarıyla olan ilişkilerinde pek çok güzel an barındırdığını, McLaren ve ardından Mercedes ile burada yarıştığını hatırlattı. Pilot, pistin iyi yarışlar sunduğunu ve arkadan geçiş imkanı verdiği için bu geri dönüşü memnuniyetle karşıladığını belirtti. Sıcak hava nedeniyle fiziksel açıdan çok zorlayıcı bir pist olacağını vurgulayan Hamilton, tam da bu zorluğa iliklerime kadar beklediğini ifade etti.
Bu geri dönüş, hem yarış mesafesi tartışması hem de Malezya’nın takvime dönüşü açısından dikkat çekici bir noktada gerçekleşiyor. Hamilton, uzun mesafe yarışlarının sürücüler için daha zorlayıcı olduğunu ve sporun bu zorluk düzeyini koruması gerektiğini savunurken, organizatörlerin maliyet odaklı yaklaşımıyla sürücüler arasında bir görüş ayrılığı ortaya çıkıyor.
