Denny Hamlin, Pazar günü Talladega Superspeedway’de düzenlenen NASCAR Cup Series yarışını Kyle Larson’ın kazanmasındaki başarı için kendisine büyük takdir gösterirken, bu zaferde kendisine oldukça fazla yardım yapıldığı izlenimini de verdi.
Başka bir deisle, Pazar günü Chevrolet takımlarının yeşil bayrağı Larson’a her hamlesinde destek olmayı birincil hedef olarak belirlediğine dair yaygın bir inanç ve haber vardı. Özellikle William Byron’un, yarışın ilk yarısında Larson’a en fazla etap puanını kazandırdığı açıkça görülüyordu.
Yarışın bazı aşamalarında Byron, Larson’ı alt tarafta, geriye düşmüş haldeki Ross Chastain ise üst tarafta sıkıştırıyordu. Aynı zamanda Chastain de bu stratejiden yararlanıyordu çünkü sarı bayrak çıkarsa, kendisini yarışın başına geri alıyordu.
Chastain sonunda tekrar lider turuna döndü ve son turda Larson’a zafer için gereken itişini vermeye uygun konumdaydı; ayrıca bu durumdan kendisi için beşinci sırayı da çıkardı.
Hamlin, bu üretici stratejisini tamamen kötü görmedi, ancak Actions Detrimental podcast’inde bu durumun Larson’ın yarışı kazanmasına katkı sağladığını ve Şampiyonluk Yarışı (Chase for the Championship) için diğer herkes için neredeyse yıkıcı darbe verdiğini söyledi.
“Yaptığını yapıyor,” Chastain hakkında dedi Hamlin. “Bir sürücü olarak, takım emirleri veya üretici emirleri söz konusu olduğunda hiyerarşinin en altında yer alırsın. Hendrick’i en üstte koyarım, onun altında Chevrolet, onun altında ise Trackhouse gelir. Onun altında yarış şefi, ardından en altta da sürücü gelir — işte (Chastain)’in cevap verdiği hiyerarşi bu. Bir seçeneği yok.”
Hamlin, Chevrolet performans merkezinin Rick Hendrick tarafından yönlendirildiğini belirtti.
“Bu işte böyle bir şey,” dedi Hamlin. “Yani, ustadan emmek zorundasın. Yani, işte bu şekilde işliyor. Ve özür dilerim ama bu gerçek. Yani, tüm bu programın bu şekilde kurgulanmış olması nedeniyle, bir seçeneğiniz yok; ustadan beslenen bu sistemin emirlerini yerine getirmek zorundasınız.”
“Bu yüzden benim zihnimde, Chevrolet ile Hendrick dışında anyone’nin Tier One olacağına inanmıyorum çünkü (onlar) bunu kontrol ediyor. Ve bu yüzden onu kontrol ettiğin sürece, o bilginin nasıl paylaşıldığını da sen kontrol ediyorsun.”
Hamlin, RCR’ın Chevrolet’den Hendrick’in aldığı aynı bilgi seviyesini alacağına inanmadığını söyledi.
“Sevilecek pek insan olmayacak sert bir gerçek bu, ama gerçek bu,” dedi Hamlin. “Ve bu yüzden hepsini geri getirince, Ross gibi insanlar, söylediklerini yapmaktan başka çareleri yok.”
“Ve maalesef, superspeedway yarışları o noktaya geldi, ama 5 numaralı araba, herkesin dikkat etmesi gereken birinci adam olma hakkını kazandı, hatta aynı yarış takımının parçası olmasan bile.”
Fikrinizi merak ediyoruz!
Motorsport.com’da görmeyi isterdiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
– Motorsport.com Ekibi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
