Bakü’de düzenlenen Azerbayran Grand Prix’inde bilek sakatlığının ardından üçüncü olarak bitiren Red Bull Racing sürücüsü Isack Hadjar, F1 TV yorumcusu Alex Brundle’dan büyük övüş aldı. 2027 sezonu için yeni sözleşme imzalayan genç sürücü, yarışın sonunda takım arkadaşı Max Verstappen ile birlikte takımı için çift podyum elde ederken, Brundle Hadjar’ın hem gösterdiği hem de takım düzenine uyum sağlayan sürüşünü “olağanüstü” olarak nitelendirdi.
Brundle, yarış sonrası F1 TV yayınında yaptığı değerlendirmede, Hadjar’ın sakatlığının ardından yeni bir sözleşmeyle koltuğa dönmesinin ne kadar zorlu bir süreç olduğunu vurguladı ve genç sürücünün bu geri dönüşü hak ettiğini belirtti.
Bu ya da bu şekilde, Max’in yarışın sonunda Hadjar’ın belirgin biçimde önünde biteceğini düşünüyorum. Ve işler böyle gelişince, yumuşak lastik üzerindeyken onu oldukça hızlı geçebilirdi. Ancak Hadjar bugün gerçekten olağanüstü bir geri dönüş gerçekleştirdi ve oyunu oynayarak kendisi için bazı iyi takım arkadaşına puanları kazandırdı. Bu hafta sonu muhteşem bir hız gösterdi.
Alex Brundle, F1 TV yorumcusu
Brundle, Hadjar’ın takım emrine uyarak takım arkadaşı arka kaldığında pozisyonunda kalma konusundaki istekliliğine de dikkat çekti. Sürücünün sakatlığının ardından yeni bir sözleşmeyle geri dönmesinin en doğru geri dönüş olduğu görüşünü belirten Brundle, Hadjar’ın podyumunu sonuna kadar hak ettiğini, hatta bugün sahnedeki en iyi sürücü çiftinin kendileri olduğunu ekledi.
Damon Hill’den güçlü destek
Yayına katılan 1996 Formula 1 dünya şampiyonu Damon Hill de Hadjar’ın geri dönüşünü takdirle karşıladı. Sakatlığı ve sahadan uzak kalma sürecinin ardından toparlanmayı “inanılmaz” olarak değerlendiren Hill, Red Bull’un her zaman güçlü bir takım olduğunu ve asla göz ardı edilemeyeceğini vurguladı.
Isack Hadjar’dan inanılmaz bir geri dönüş. Sakatlığının ve sahadan uzak kalmasının ardından toparlandı. Güçlü bir takım idiler. Red Bull’u asla göz ardı edemezsiniz. Fırsat alan, saldırgan ve atak bir yarış takımları var. Her zaman bir şeyler için mücadele ediyorlar ve inanılmazlar. Yönetim kadrosunun çok farklı biçimlerden geçtiğini ve ne olduğunu kimse bilmiyor, ancak hâlâ mücadele etmeye devam ediyorlar.
Damon Hill, 1996 Formula 1 dünya şampiyonu
Hill’in ifadeleri, Red Bull’un yönetim değişikliklerine rağmen yarış yeteneğini koruduğunu göstermesi açısından dikkat çekti.
Şampiyalıklardaki konumlar
Verstappen ve Hadjar, sürücüler şampiyalığında altıncı ve sekizinci sıralarda yer alıyor; sırasıyla 163 ve 86 puana sahip. Bu durum, Red Bull’un yapımcılar şampiyalığında 263 puanla dördüncü olduğu anlamına geliyor. Bu puana, bilek sakatlığı nedeniyle Hadjar’ın yerine yarışa çıkan Liam Lawson’un kazandığı puanlar da dahil.
Red Bull’un bu sezon yaşadığı sürücü değişiminin, takımın şampiyalık yarışındaki konumunu nasıl etkilediği, yarış sonrası konuşulan konular arasında yer aldı. Hadjar’ın sakatlığı nedeniyle uzun süre sahadan uzak kalması ve yerinin Lawson’a verilmesi, takımın puan durumunu da doğrudan etkiledi.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
