George Russell, Formül 1 pistlerinin her iki yılda bir yeniden asfaltlanması gerektiğine inanıyor; bu görüşü, Max Verstappen’in Circuit of the Americas’deki çukurlar ve bunların kendisine “yeni bir omurga” gerektirebileceğine dair eleştirel yorumlarının ardından geldi.
COTA, uzun yıllardır Formül 1 takvimindeki en çukurlu pistlerden biri olarak biliniyor. Ancak Hollandalı sürücü, pistteki arabalar ve sürücülerin World Endurance Championship yarışında neler yaşadığını gördüğünde endişelendi.
“Ama bu yine çok farklı bir pist,” dedi. “WEC’de gördüklerime göre, pist inanılmaz derecede çukurlu. Tanrım, muhtemelen bu haftasonundan sonra yeni bir omurga sipariş etmem ya da Robocop gibi olmam gerekecek. Çılgınlık.”
Austin’de Perşembe günü düzenlediği medya oturumunda bu konuyla ilgili sorulan sorulara yanıt veren Mercedes sürücüsü, pistin çukurlu olduğunu kabul etti ancak sorunun yalnızca COTA’ya özgü olmadığını söyledi; yaşlanan asfalt, 24 yarışlık takvimdeki birkaç pisti etkiledi.
“Evet, çukurlu, ama bunun yarışın bir parçası olduğunu düşünüyorum,” dedi. “Genel görüşüm şu ki, Formül 1 pistlerinin muhtemelen her iki yılda bir yeniden asfaltlanması gerekiyor, biraz daha tutarlı hale getirmek için; çünkü artık asfaltı yükselen, parçalanmaya başlayan, beklenenden fazla sorun yaratan pistlere gidiyoruz.
George Russell, Mercedes
Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Monaco Grand Prix’inde Lance Stroll ve Charles Leclerc ikisi de 19. virajda kaza yaptı ve FIA pist yüzeyini incelerken yarış kırmızı bayrakla durduruldu. Her iki sürücü de sorunları arabalarında aradı, ancak birçok kişi bu olayları hasarlı asfaltla ilişkilendirdi.
“18 inçlik çizerlere geçtiğimizden beri lastiklerin yan profilleri önemli ölçüde küçüldü,” dedi Russell. “Lastiğin çevresi aynı, jantın çevresi çok daha büyük, bu yüzden lastikte olan tüm etkili süspansiyonu kaybettik; bu bir amortisördü ve artık onu neredeyse kaybettik. Yani, yine ideal değil, ama yapabileceğimiz çok fazla bir şey yok.”
Russell, Austin’e sürücüler şampiyonluğunda ikinci olarak ulaşıyor; Mercedes takım arkadaşı Kimi Antonelli’den 102 puan geride. Antonelli, bu Pazar günü sürücüler şampiyonluğunu teorik olarak kazanabilir. Her iki Mercedes sürücü de bu haftasonu takımın en son yükseltme paketini kullanacak; Russell, yeni parçaların “ilk öngördüğümüzden daha büyük bir ayar ayarlaması” gerektiğini söyledi.
Fikrinizi merak ediyoruz!
Motorsport.com’da görmeyi isterdiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
– The Motorsport.com Takımı
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
