Formula 1’in en genç sürücülerinden Racing Bulls’ın 19 yaşındaki yetiştirmesi Arvid Lindblad, yarış pistinden uzaklaştığı zamanlarını, dünyanın en kısa Fiat Panda’sının arkasına geçerek geçirdi. İtalyan otomobil modifikasyon kanalı Carmagheddon tarafından hazırlanan videoda, rekor taşıyan araçta direksiyona geçen Lindblad, neredeyse deviren rekor arabayı son anda kurtardı. Aynı bölümde Britanyalı sürücü, kendi kendine kurduğu bir parkurla, motorlu bir kanapenin etrafında da deneme sürüşü gerçekleştirdi.
Lindblad, kanapenin arkasına bindiğinde bile F1’den daha sinirli olduğunu itiraf etti. Sürüşü tamamladığında ise, bu deneyimin hayatında ilk kez bir kanpeye binmek olduğunu söyledi. Ardından dikkatini, dünyanın en kısa Fiat Panda’sına çevirdi. İtalyan kanalı, araçtan en yüksek devreyi (endo) gerçekleştiren sürücünün belirlenmesi için bir meydan okuma düzenledi.
Rekor arabayı kurtarmak
Lindblad, arabanın devrilmesinin imkansız olduğunu söyleyenlere güvenerek ilk denemeye başladı. Yavaş ilerlemesinin ardından daha agresif bir yaklaşım sergiledi. Son denemede beklenenden daha yüksek bir noktaya ulaştı ve araç neredeyse dikey bir pozisyona gelirken, yere baktığını, durumun çılgın olduğunu anlattı. Arabayı devirmekten kaçınmak için duracağını belirten sürücü, deneyimin büyük bir keyif verdiğini vurguladı.
Dürüst olmam gerekirse, ilk kez bindiğimde oldukça korktum. Bunu sürmekten önce F1’den daha sinirliydim. Pratikte ve hatta квалификасьonda bile, bunu sürdüğümde olduğumdan daha sakinim. Bir kez alıştım, daha iyi oldu. Kolay değil. Sürmesi oldukça zor ve hayatımda ilk kez bir kanpeye binmeyi düşündüğümü asla düşünmemiştim.
Arvid Lindblad
Rekor arabayla ilgili açıklamalarında da aynı tutarlılığı gösterdi. Bana daha önce bunun devrilmesinin imkansız olduğunu söylemiştin, bu yüzden süper emin oldum. İlkini yaptım, sonra ‘Tamam, çok yavaş gidiyorum, başlatmam gerekiyor’ dedim. Son birinde beklenenden biraz daha yükseğe gittim. Yere bakıyordum. Neredeyse dikeydi, çılgındı. Artık duracağım sanırım; yoksa devireceğim, ama çok keyif aldım.
Pistten piste: Genç yetenek
Bu pist dışı eğlence, Lindblad’ın güçlü bir yeni sezonun ortasında gerçekleşiyor. Sürücü, şampiyonada şu an 31 puanla 11. sırada yer alıyor. Karşılaştırma için ekibi Red Bull’da, sakatlıktan sonra yerini alan Isack Hadjar’ın yerine son dönemde görev yapan takım arkadaşı Liam Lawson, 59 puanla dokuzuncu sırada bulunuyor.
Lindblad’ın bu hafifçe abartılı maceraları, kariyerinin başında genç yeteneğin hem ciddiyetini hem de rekabetin gerilimini bir arada taşıması açısından dikkate değer. Rekor taşıyan Fiat Panda’nın arkasına geçen sürücü, Formula 1’in en hızlı pistinde değil, en kısa Fiat’ın arkasında da heyecanını test etti.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
