Eski Red Bull takım direktörü Christian Horner, motorun bu 2026 sezonunda ilk yarış galibiyetlerini almasının ardından, takımın kendi bünyesinde sıfırdan geliştirdiği güç ünitesini yapmanın “son derece korkutucu” olduğunu itiraf etti. Bu açıklamalar, Horner bir yıl önce takımdan kovulmuş olmasına rağmen geliyor.
Horner, 2025 İngiliz Grand Prix’sinden sonra Milton Keynes’de görevinden alındı. Zayıf sonuçlar ve tartışmalar bu anı hazırladı ve Britanyalı, o dönemde Racing Bulls kardeş takımına yön veren Laurent Mekies ile değiştirildi. Horner, bunun yanında Honda’nın şampiyonluktan çekilmesinin ardından Red Bull’un Ford ile yürüttüğü ortaklığı yönetiyordu.
Top Videos
Ford ortaklığındaki bu güç ünitesi, bu yıl ilk kez piste çıktı ve o zamandan beri FIA tarafından referans içten yanmalı motor olarak nitelendirildi. Max Verstappen de güç ünitesine Sepang’da ilk galibiyetini, Singapur’da ise bir başka galibiyetini kazandırdı.
Isack Hadjar, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing, Laurent Mekies, Red Bull Racing Team Principal
Fotoğraf: Red Bull Content Pool
Güç ünitesi projesindeki başarısı hakkında Motorsport.com’a konuşan Horner, şunları söyledi: “Red Bull’da geçirdiğim dönemde karşılaştığım muhtemelen en büyük zorluktu, çünkü her şey sıfırdan başladı. Ortada hiçbir şey yoktu. Tamamen yeni kurulmuş bir projeydi. Bu motorun ulaştığı kilometre taşlarını görmek; bir üretim tesisi kurmak, piston üretmek, silindirleri yekpare bloklardan işlemek… Projeye gösterilen bağlılık inanılmazdı.”
“Ciddi anlamda korkutucuydu, çünkü motor inşa etme deneyimimiz yoktu.”
Şunu da ekledi: “Motorun ilk yılında, 16. yarışında kazanmasını görmekten büyük gurur duyuyorum. Bu insanların yaptıkları ve başardıklarıyla da büyük gurur duyuyorum; çünkü birçok açıdan, özellikle spor tarihindeki en karmaşık motor düzenlemeleri kapsamında, bir motoru sıfırdan üretmenin zorluklarını ve çok daha fazla deneyime sahip takımları ve üreticileri yenmenin güçlüğünü hafife almak kolaydır.”
Röportaj, Horner’ın anı kitabı Drive’ın yayımlanmasından önce geldi. Horner bu kitapta, Niki Lauda’nın Toto Wolff görevi almadan önce kendisini Mercedes takım direktörü olarak işe almaya çalıştığını da iddia ediyor.
Red Bull, takımlar şampiyonasında üçüncülük mücadelesinde McLaren’ın yedi puan gerisinde Austin’e gidiyor.
Bizden görüşünüzü almak istiyoruz!
Motorsport.com’da ne görmek isterdiniz?
Beş dakikalık anketimize katılın.
– The Motorsport.com Team
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
