Netflix kameraları Formül 1 paddock’una girmeden önce, takım yöneticileri büyük ölçüde pit duvarının arkasında sessizce işleyen, hesapçı ve soğukkanlı yöneticiler olarak görülüyordu. Christian Horner ayrıldığında ise bu rol tamamen farklı bir boyut kazanmıştı. Artık yalnızca bir yarış yöneticisi değil, küresel televizyonun tanınır ve sertçe tartışılan en çirkin karakterlerinden biriydi.
60 Minutes Australia‘e konuşan Horner, kamuoyundaki imajını tamamen dönüştüren büyük kültürel değişime değindi. Paddock’undan bazı eski isimler Drive to Survive‘deki betimlemelerinden ciddi şekilde rahatsız ederken, 52 yaşındaki isim ünlü “çirkin karakter” kurgusuna son derece pragmatik bir bakış sergiliyor.
Üretilen paddock kavgaları
Çok sezonlu yürüyüşü boyunca Netflix belgesel dizisi, Formül 1’i yalnızca bir motor sporu olarak değil, aynı zamanda yüksek riskli bir kurumsal dizi operası olarak göstererek büyük bir başarı yakaladı.
Bu dramanın merkezinde, sıklıkla Mercedes patronu Toto Wolff ve McLaren CEO’su Zak Brown ile karşı karşıya getirilen Horner vardı. Yapım ekibi, her alaycı basın toplantısı sözü, her kapatılan kulaklık ve patlayıcı 2021 Abu Dhabi şampiyonluk mücadelesinden Red Bull’un geniş çapta tartışılan 2022 maliyet sınırı ihlaline kadar her siyasi çatışmadan yararlandı.
Christian Horner, Red Bull Racing Takım Yöneticisi
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
Horner, yapım ekibinin bu etkileşimleri ikna edici, son derece dramatize edilmiş bir anlatı yaratmak için nasıl kurguladığı konusunda hiçbir yanılgı içinde değil.
“Sevdikleri bir rekabet, bir kahraman ya da neyse, işte bazen çirkin karakter olduğunu biliyorsun, bazen de kahraman,” Horner röportaj sırasında açıkladı. “Benim durumumda, muhtemelen daha çok çirkin karakterdim çünkü bir TV dizisi yapmak için söylemlerine uyuyordu.”
Stratosferik karşılık
Anlatı kurgusu bu kadar acımasızsa, açık soru Horner ve Red Bull’un Netflix’e böyle sınırsız erişimi neden sağlamaya devam ettiği. Cevap, Formül 1’de her zaman olduğu gibi, doğrudan finansallara dayanıyor.
Horner, belgesel dizinin şampiyonaya milyarlarca dolar enjekte etmesi, Red Bull Racing’i son derece başarılı bir motor sporları biriminden küresel ölçekte ticari bir canavara dönüşmesi nedeniyle halkın tepkisini gönüllü olarak üstlendi.
Christian Horner, Red Bull Racing Takım Sorumlusu
Fotoğraf: Getty Images
Yayın dizisinin gerçek etkisi sorulduğunda Horner tereddüt etmedi.
“Devasa. Sporda kesinlikle oyunun kurallarını değiştiren bir şeydi,” dedi Horner. “Ve buna bağlı olarak takımların değeri [Drive to Survive]’den önceki durumlarına göre uçuruma yükseldi. Yani büyük bir etkisi oldu.”
Namluda rahat
Bu uçuruma yükselen finansal büyümenin sonucu, temelden değişen bir taraftar kitlesi oldu. Formül 1’in modern çağı, onu kabile savaşı gibi gören milyonlarca yeni izleyici kazandı ve pit duvarının en üstündeki figürleri ciddi şekilde kutuplaştırdı.
Sosyal medyada sık sık kendisine yönelik yoğun öfkeye rağmen Horner, kamuoyundaki algısıyla tamamen ilgilenmiyor. Taraftarların onu 14 Dünya Şampiyonluğu kazandıran acımasız bir zeka mı yoksa rakip takımları kendisinden soğutan toksik bir kötü karakter mi olarak gördüğüne bakılmaksızın, modern motor sporlarının en tepesinde iş yapmanın maliyeti olarak kötü karakter olmanın basitçe kabul edilebilir olduğunu kabul ediyor.
“Sporun kutuplaştırıcı olduğunu anlamanız gerekiyor,” diye düşünceyi paylaştı Horner. “Sizi seven insanlar olacak, sevmeyen insanlar olacak ve sadece kendi içinde rahat olmanız gerekiyor.”
Yorumunuzu almak istiyoruz!
Motorsport.com’da görmeyi isterdiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
– Motorsport.com Ekibi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
