Audi genç sürücü Freddie Slater, Mexico City ve Sao Paulo’daki iki Free Practice 1 etkinliğiyle Formula 1 aracı direksiyonuna oturma debutunu gerçekleştirecek.
Audi, Alman markasının F1’deki ilk sezonu öncesinde 2026 sezonu başında Sauber takımı devraldı ve bu arada yeni bir sürücü akademisi kurdu; bu akademi büyük ölçüde Slater’ın omuzlarına dayanıyor.
Önceden İtalyan F4 ve Formula Regional Avrupa şampiyonu olan Slater, Formula 3’te Ugo Ugochukwu’nun ardında ikinci olarak beklentileri karşıladı – 18 yaşındaki İngiliz, puan diliminde en üst sıraya yerleşen yeniciydi.
Invicta ile Formula 2’ye yükselmeden önce, aynı Trident F3 yarışmacıları Gabriel Bortoleto, Leonardo Fornaroli ve Rafael Camara’nın izinden giderek, Slater Meksika ve Brezilya büyük ödüllülerinin FP1’lerinde yarışacak ve Audi’nin kuralların genç sürücü gerekliliklerini yerine getirmesine yardımcı olacak.
Alpine yedegi Paul Aron bu sezon içinde iki kez, serbest antrenman seansları için Audi’ya kiralandı ve Slater, takımın zorunlu iki son yenicilik yarışını Nico Hulkenberg ve Bortoleto’nun yerine tek tek alarak tamamlıyor.
Freddie Slater, TRIDENT
Fotoğraf: Dom Gibbons – Formula 1 via Getty Images
“Bir büyük ödüllü hafta sonu Formula 1 aracı direksiyonuna oturmak benim için büyük bir an ve çocukluğumdan beri hayalini kurduğum bir şey,” dedi Slater. “Bu yıl çok şey öğrendim ve Audi ile yapacağım bu serbest antrenman yarışları, pist deneyimi kazanmaya devam etmek için başka bir fırsat olacak.
“Audi Sürücü Gelişim Programı’na katılmak zaten bana inanılmaz fırsatlar verdi ve güvenleri ve destekleri için müteşekkirim. Pistte yer almaya çok heyecanlıyım: Odaklanacağım şey, yapabileceğim en iyi işi yapmak, takıma programlarında yardımcı olmak ve her iki seanstan da mümkün olduğunca çok şey öğrenmek olacak.”
“Freddie’yi son yıllarda hem pistte hem de pisten dışarıda harika bir ilerleme kaybediğini gördük; Freddie’nin bir üst seviyeye çıkması için doğru zaman,” dedi Audi’nin yarış direktörü ve DDP direktörü Allan McNish. “Meksika ve Brazil’deki bu yarışmalar ona Formula 1 büyük ödüllü hafta sonunun değerli bir deneyimini verecek ve gelecek sezon Formula 2’ye yükselmeden önce gelişimini sürdürmesi için bir fırsat daha. R26’da onu görmeyi ve bu iki önemli FP1 seansında onu desteklemeyi bekliyoruz.”
Colton Herta COTA’da
Bundan önce, Cadillac test ve gelişme sürücüsü Colton Herta, Birleşik Devletler Büyük Ödüllüsünde yarışacak ve Sergio Perez’in aracıyı sürecek. Austin, Kaliforniyalı sürücünün bu yıldaki dördüncü FP1 seansını işaret edecek; ancak en sonu, Monza’da, şüpheli bir hidravlik sorunu nedeniyle kısa sürdü.
Colton Herta, Cadillac Racing
Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
“COTA’da Amerikalı taraftarların önünde MAC-26’yı sürmek özel olacak,” dedi Herta. “Bu pistte harika anılarım var – 2019’da burada ilk IndyCar zaferimi kazanmak kariyerimdeki büyük bir andı, bu yüzden bu parkurda bir F1 aracıya girmek tam bir döngüyü tamamlamak gibi hissettiriyor.
“Birinci sektördeki yüksek hızlı virajlı bölüm ve turun sonundaki sık, düşük hızlı virajlar araba kurulumu için zorlu, ve çukurlar her zaman ekstra bir boyut ekliyor,” dedi takım direktörü Marcin Budkowski, Circuit of The Americas hakkında.
“Cuma günü FP1 için Colton’u aracıda görmeyi bekliyoruz ve ayrıca değerlendirme için küçük zemin ve soğutma yükseltmeleri getirmeyi planlıyoruz. Colton, IndyCar kariyerinden bu parkuru çok iyi biliyor, bu yüzden geri bildirimleri değerli olacak, çünkühaftanın temelini kurarken.”
Şu anda F2 puan diliminde alt sıralarda, 19. sırada olan Herta, Motorsport.com’a 2028’e kadar F1 hedefini sürdürdüğünü söyledi, ancak gelecek yıl için planları belirsiz.
Görüşünüzü almak istiyoruz!
Motorsport.com’da görmeyi istediğiniz şey nedir?
Beş dakikalık anketimize katılın.
– The Motorsport.com Team
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
