Formula 1’in Bakü Grand Prix’inde Alpine’in iki pilotu da yarıştan elenirken, takımın yöneticisi Flavio Briatore, Arjantinli genç sürücü Franco Colapinto’nun takım arkadaşı Pierre Gasly’ye yaptığı çarpışmayı “çok kötü bir hamle” olarak nitelendirerek büyük hayal kırıklığını dile getirdi.
36. turda başlayan yeniden başlatma (restart) anında, tozlu ve düşük tutunma sağlayan iç şeritte lastiklerinin ön kısmı kilitlenen Colapinto, Pierre Gasly’nin aracının yanına sertçe çarptı ve iki sürücüyü de yarıştan eledi. İncidentin ardından McLaren’ın pilotu Lando Norris da olaya karıştı ve Alpine’in muhtemelen iki puanlı bir sonuç almasını engelledi.
Yarışın Seyri ve Kaybedilen Puanlar
Her iki pilot da Colapinto’nun sürüşünden rahatsızlık duydu ve Norris, dikkatsiz sürüş davranışı gerekçesiyle FIA’nın sürücüye tek bir yarışlık ceza değerlendirmesini istedi. Colapinto’nun patronu Briatore da olaydan açıkça memnun kalmadı ve Arjantinli genç sürücüye yönelik eleştirilerden kaçınmadı.
“Tabii ki bugünki yarışın sonucundan çok hayal kırıklığına uğradım, çünkü Şampiyonluk mücadelesinde değerli puanlar kaybettik. Bu tür kaza türleri, özellikle de her iki aracı da puan kazandıran konumlarda iyi bir şekilde yarışırken olmamalı. Takım için ve tüm hafta sonu harika bir iş yapan Pierre için çok üzgün hissediyorum; ayrıca yarışlarını bozan Lando’ya ve McLaren’a da özür diliyorum.”
Alpine’in yarış sonrası basın açıklamasında yer alan Flavio Briatore
Briatore, Colapinto’nun deneyimi için bu kadar iyi bir sürücünün yaptığı çok kötü bir hamle olduğunu vurguladı ve sürücünün sorumluluklarını üstlendiğini belirtti. İtalyan yönetici, Arjantinli pilotun yarış ve güvenlik aracı yeniden başlatması bağlamında çok geç bir şekilde frenlediğini aktardı.
“Franco’nun bunun için tam sorumluluk aldığını biliyorum, çünkü bunu da yapmalıydı; gerçekte yarışın bağlamı ve güvenlik aracı yeniden başlatması göz önüne alındığında çok geç bir şekilde frenledi. Deneyimi için bu kadar iyi bir sürücünün yaptığı çok kötü bir hamleydi.”
Flavio Briatore
Gelecek Adımlar ve Sürücünün Yükselişi
Briatore, bu tür bir durumun gelecekte tekrarlanmasını önlemek için olaydan sonra önümüzdeki adımlarını değerlendireceğini söyledi. İtalyan yönetici, durumu yansıtmak ve bundan ders çıkararak böyle bir durumu gelecekte önlemek için hangi yolun izlenmesi gerektiğini düşünmek istediğini belirtti.
Colapinto’nun Bakü’deki hatası, 23 yaşındaki sürücünün kariyerinde bugüne kadar en güçlü form dönemini yaşamasının ardından gerçekleşti. Bu performans, onu 2027 sezonunda Enstone merkezli takımda Gasly’nin yanına kalmak için yeni bir Alpine sözleşmesi kazanmasına yol açtı.
Alpine’in Şampiyonluk mücadelesinde kaybedilen puanlar ve sürücüler arasındaki gerilim, takımın iç dinamiklerinde bir gerilim barındırırken, Colapinto’nun gençliği ve geleceğe yönelik potansiyeli de tartışmaları sürdürecek.