- Christian Horner, eski Oracle Red Bull Racing Takım Patronu ve CEO’su, F1 takımından ayrıldıktan sonraki ilk ABD ziyaretinde etkinliğe yön verdi; kariyeri ve şampiyonluk kazanan bir takımı yönetmenin baskıları hakkında konuştu
- Yedi kez NASCAR Cup Series şampiyonu Jimmie Johnson, Legacy Motor Club’da ortak sahip olarak, yarışın iş dünyasındaki rolü üzerine konuşmalara katıldı
- Chase Carey, eski Formül 1 Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su ile Fox Corporation ve Liberty Media yönetim kurulu üyesi, motor sporlarının ABD’deki büyüme, yenilik ve etkisi hakkında konuştu
- Diğer panelistler arasında General Motors’tan Mark Reuss, Penske’den Jonathan Gibson ve NASCAR’dan Tim Clark yer alarak şampiyonluklarını şekillendiren trendleri inceledi
New York, NY — 21 Ekim 2026 — Autosport Business Exchange (ABX), ikinci kez New York Şehri’ne gelerek motor sporları, iş dünyası ve markalardan üst düzey yöneticileri Manhattan Motorcars showroom’unda bir araya getirdi ve ABD’de yarışın büyümesini inceledi.
Londra ve Miami’deki başarılı sürümlerine dayanarak ABX New York, Austin’deki Formül 1 Amerika Grand Prix’si öncesinde ve NASCAR sezonunun son aşamasında gerçekleşti. Etkinlik, ABD’de yarışın ticari ve kültürel dinamiklerine odaklandı; konuşmalar F1, NASCAR, otomobil üreticileri, finans, medya ve tüketici markaları arasında geniş bir yelpazeye yayıldı.
Öğleden sonra düzenlenen ana konuşma, eski Oracle Red Bull Racing Takım Patronu ve CEO’su Christian Horner ile yapıldı; Horner, kitabının 22 Ekim’de İngiltere’de yayınlanmasından sahneye çıktı. Horner, sürücülük günlerinden Formül 1’in zirvesine uzanan motor sporları yolculuğunu, takım yönetiminin liderliği, ticari baskıları ve şampiyonluk kazanan bir F1 takımını çalıştırmanın rekabet taleplerine dair bakış açısıyla paylaştı.
Horner, Red Bull’daki 21 yıllık dönemde hiçbir yarışı kaçırmadığını ve arka arkaya 404 yarışı takip ettiğini belirtti. Spor dan 15 ay önce ayrıldıktan sonra MotoGP, Formül E ve ayrıca America’s Cup etkinliklerini takip ederek yarışa dair yeni bir bakış açısı kazandı. Formül 1’in taraftarlara spora dair yeni içgörüler sunabileceğine inanıyor.
“Formül 1 bir kabarcık olabilir ve bir yarışı takip etmekten daha önemli bir şey yoktur, ancak pit duvarında oturmaktan birden izleyici oldum. Analiz ve strateji açısından yarışların nasıl şekillendiğine dair çok daha fazlasının mevcut olması gerçekten etkileyici. İzleyiciye daha iyi bir deneyim sunmak için bu alanın değerlendirilebileceğini gerçekten hissediyorum.
“Formül 1, Netflix dizisi sayesinde bu inanılmaz yere geldi ve tamamen yeni bir taraftar nesli kazandı. Gelişmeye devam etmeli ve duraklamamalı ya da hareketsiz kalamaz.”
Max Verstappen ile çalışma, Abu Dhabi’deki 2021 sezonu finalinin tartışmalı finali ve Red Bull Powertrains’in kurulumu tartışıldıktan sonra Horner’a Formül 1’e onu neyin geri döndüreceği soruldu.
“Sporadaki süremi sevdim, Formül 1’e hayranım ve eğer F1’deki sürem bittiyse bununla barışığım. Yaptıklarımdan gurur duyuyorum ve kiminle çalıştığım için şanslıyım,” dedi. “Ancak içimde hâlâ bir rekabet arzusu var ve doğru koşullar altında doğru fırsat ortaya çıkarsa geri dönmeye hazırım. Sadece katılmak için geri dönmek istemem, bu kazanmak için olurdu.
“Sporada, özellikle burada ABD’de çok büyük bir ilgi var. Çok fazla kişi F1’e yatırım yapmak istiyor. Bu franchise değerleri neredeyse aylık olarak artıyor. Bu yüzden benim için, hisse senedi ile katılabileceğim bir şeye daha da odaklandım. O zaman ne olacağını göreceğiz.”
Chase Carey, eski Formül 1 Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su ile Fox Corporation ve Liberty Media yönetim kurulu üyesi, ABX New York’a Liberty Media’nın Formül 1’i nasıl satın aldığı ve sporu büyütmek için başlattığı değişiklikler üzerine bir konuşma için katıldı. Ayrıca F1’in ticari yaklaşımının 2017’de Liberty Media’nın devralmasından bu yana nasıl evrildiği hakkında da konuştu.
F1 CEO’su Chase Carey
Fotoğraf: Ashleigh Hartwell / Motorsport Images
“Eskiden olay pist etrafında tabela satmak, kaç tabela dikebileceğiniz ve bunların TV’de ne sıklıkla gösterildiğiyle ilgiliydi. Ancak o günden beri mesele daha çok ortaklıkları nasıl geliştirdiğiniz ve bunların o ortak için küresel bir platforma nasıl dönüştüğüyle ilgili,” dedi Carey. “LEGO araba yarışmalarında ne yaptıklarına bir bakın, bu olağanüstüydü.”
“Herhangi bir franchise’da fırsatları değerlendirmeniz, bir şeyi özel kılanların neler olduğunu görmeniz ve ayrıca etkileşim kurmaya çalıştığınız taraftarlarla bağ kurmanız gerekir. Sonra bunu hayata geçirecek bir ekibe ihtiyacınız var. Muhtemelen yaşadığımız en büyük meyok, spordaki kültürü değiştirmek, herkesin aynı yöne kürek çektigi kazan-kazan teklifi inşa etmekti.”
Liberty Media iştirinde Formül 1, Netflix’in Drive to Survive dizisi aracılığıyla yeni bir taraftar kitlesine ulaştı ve yeni medya ortaklıklarıyla bunu genişletti. “Fırsatları, kişilikleri ve dijital platformları doğru ortakları geliştirmek için kullanmanız gerekir. Apple’a bir bakın, yayını ve taraftarlarla bağı nasıl kurduğumuza yeni bir bakış açısı getirdi. F1 Film’i de harika bir fırsattı — sonra mesele o ortaklıkları geliştirmek,” dedi Carey.
Sohbet sırasında, yedi kez NASCAR Cup Series şampiyonu ve Legacy Motor Club ortaklarından Jimmie Johnson, kendi işletmesini yönetmenin ticari zorlukları ve sürücülükten sahiplik geçmiş olalı bakış açısının nasıl değiştiği konularında konuştu. Sahneye Penske Corporation Pazarlama ve İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Jonathan Gibson ile NASCAR Başkan Yardımcısı ve Baş Marka Sorumlusu Tim Clark katıldı ve IndyCar ile NASCAR’ın işletmeciliğini tartıştılar.
“NASCAR benzersiz bir mülk ve marka bilinirliği sorunu yok, ancak marka algısı sorunu olabilir,” dedi Clark. “Bence bu, daha iyi hikâye anlatıcıları olmaya biz düşüyor. Pazar günleri sürücülerimizin yaptığı şey olağanüstü, ancak Pazartesi veya Salı günleri ne yaptıklarını bilmek izleyicide merak uyandırıyor ve biz de bu hikâyei anlatmak zorundayız.”
Jimmie Johnson ekledi: “Birinin dikkatini nasıl çeker ve sonra onu dönüştürürsünüz? Hikâye anlatımının etrafında olduğuna kesinlikle katılıyorum. Pistte yarışırken, etkileşimli bir demografik kitleye dokunan katmanlar olması gereken şeyler var. Sürücü olduğumda kurallar ya da avantaj nasıl elde edileceğiyle ilgilenirdim, ancak sahip olduğunuzda bakış açınız farklı. Ekonominin, spordaki sağlığın yerel ve küresel boyutları konusunda farklı bir farkındalığınız olur.”
Sezon başlarında Phoenix’te düzenlenen IndyCar/NASCAR çift yarışması tartışılırken, diğer konular arasında iki yerel serinin yurt dışına genişlemesi ve ABD dışında yarışma potansiyeli de yer aldı.
“IndyCar, Güney Amerika ve Kanada genelinde önemli bir varlığa sahip,” diyerek Jonathan Gibson sözünü tamamladı. “Gridimizde 13 ülkeyi temsil eden sürücülerimiz var ve uluslararası bir yayın paketimiz var. Son dört veya beş yılda bazı pistler bize ulaştı ve son dönemde ciddi bir diyalog oldu… o yüzden takipte kalın.”
NASCAR perspektifinden Clark ekledi: “Kuzey Amerika dışında mütevazı bir varlığımız var, ancak ABD dışında onu evriltmek için yapacak çok işimiz var. İçerik, pazarlama, ürün satışı ve ortaklıkla bir trademark oluşturabiliriz ve niyetimiz Cup Series yarışlarını ABD dışında düzenlemek.”
Manhattan Motorcars showroom’undaki diğer görüşmelerde, bu sezon Cadillac’in Formül 1’deki çıkışına gurur duyduğunu belirten General Motors Başkanı Mark Reuss da yer aldı. Ayrıca bu hafta sonu Austin’teki ilk Amerika Grand Prix’si ve Checo olarak bilinen Sergio Pérez’in 300. Formül 1 startına imza atan Mexico City’deki ev yarışı da ön plana çıktı.
Etkinlik ayrıca, American Express Küresel Marka Ortaklıkları ve Deneyimsel Pazarlama Başkan Yardımcısı Shiz Suzuki, Jim Beam Küresel Marka Başkan Yardımcısı KK Hall ve Carlyle Group Ortağı Ben Fund ile birlikte “The Business of Fandom: Where Brands, Capital & Racing Converge” başlıklı özel bir panel de sundu.
Motorsport Network CEO’su Werner Brell, “ABX New York, tekrar değerini göstererek bugün Amerika’da yarışı şekillendiren güçleri tartışmak için NASCAR, Formül 1, otomotiv sektörü, finans ve küresel markalardan liderleri bir araya getirdi.”
“Bu öğleden sonraki görüşmeler, yarışın Amerika Birleşik Devletleri’nde nereye gittiği ve taraftarlık, markalar ve sermayenin bunu ilerletmek için nasıl bir araya geldiği konularını içeriyordu. ABX’i hayata geçirmek amacıyla oluşturduğu açık fikir alışverişi budur ve Manhattan Motorcars showroom’undaki zamanımızı bu kadar değerli kılan her konuşmacı ve misafire minnettarız.”
Paneller, spordan, medyadan ve iş dünyasından önde gelen isimlerin moderatörlüğünde gerçekleştirildi; bu isimler arasında Jason Stein (Cars & Culture), Alyssa Meyers (Marketing Brew), Liz Claman (FOX Business) ve Lindsay Czarniak (Sportscaster) yer alarak sporun bir sonraki bölümünü şekillendiren güçler etrafında geniş ve bilgili bir tartışma sağlandı.
Yorumunuzu almak istiyoruz!
Motorsport.com’da görmeyi istediğiniz şey nedir?
5 dakikalık anketimize katılın.
– Motorsport.com Ekibi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
