2027 Tour de France’ı Kim Kazanacak? Tur Rotası Açıklandıktan Sonra Sarı Formanın Favorileri

2027 Tour de France rotası Perşembe günü tanıtıldı ve yarış, İngiliz Grand Départ’u ile Paris’teki büyük final arasındaki büyük dağ etaplarının azalması ve zamanlı yarış kilometrelerinin artmasıyla 2026 rotasından belirgin biçimde farklı görünüyor.

Buna rağmen, Temmuz ayında Edinburgh’da sahneye çıkacak tanıdık iddialı sürücüler dizisinden, beş kez şampiyon Tadej Pogačar, uzun süredir rakibi Jonas Vingegaard ve Fransa’ın büyük genel klasman umudu Paul Seixas’ın da yer almasını bekliyoruz.

Aksiyonun başlangıcından çok uzaktaız ve genel klasmanda başlıca iddialı sürücülerin çoğu uzun süredir yarışır bir formda değil, ancak bu erken aşamada ana favoriler haline gelen sürücüler kimler?

Son Videolar

Cyclingnews

2027 Tour de France öncesi ilk tahmini ‘güç sıralamasını’ oluşturmak için büyük isimlere baktık.

Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG)

Beş kez şampiyon Tadej Pogačar, yine şaşırtıcı olmayan biçimde favori (Görsel kredisi: Getty Images)

Tour de France yarış direktörü Christian Prudhomme, Sloven sürücünün Vuelta a España’daki kazası ve yaralanmalarının ardından aynı sürücü olup olmayacağını sorabilmiş, Eddy Merckx’in 1969 yılındaki kazasıyla bir benzetme yapmıştı.

Ancak Prudhomme’un kendi yarışına dikkat çekme konusunda bir çıkarı olsa da, biz Sloven sürücünün toparlanıp bir sonraki sezonda en iyi formuna döneceğine dair herhangi bir sebep görmüyoruz.

Bu nedenle Pogačar, bir sonraki Temmuz’da altıncı Tour unvanını kazanma konusunda baskın favori olmaya devam ediyor. Rotada zamanlı yarış kilometrelerinde artış olabilir ve bu, listemizdeki bir sonraki sürücüyü destekleyebilir, ancak Pogačar son üç Tour’u 5:42 ortalamayla kazandı.

Yeni rotanın, bu yaz altıncı günden sonra sarı mayonun belirlenmesinden daha fazla gerilim getirmesini umuyoruz. Ancak Pogačar, aksi kanıtılana kadar favori.

Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe)

Remco Evenepoel, bir sonraki Temmuz’daki iki zamanlı yarışta zaman kazanmayı hedefliyor (Görsel kredisi: Getty Images)

Dünya ve Avrupa zamanlı yarış şampiyonu Remco Evenepoel, 2027 Tour de France rotasının tanıtımından büyük kazanan gibi görünüyor. 71 zamanlı kilometre, 2012’den beri herhangi bir Tour rotasında en yüksek ve 2024 Tour’u’ndan 12km daha fazla.

Bunun yanı sıra zorlu tepe bitişlerinin (sadece ikisi – Grand Colombier ve Col du Portet) az olması, rotayı Evenepoel’in yeteneklerine en uygun Grand Tour haline getiriyor.

Şu anda Tadej Pogačar’a ulaşmak iyi uzakta görünüyor, ancak Evenepoel’in baskın zamanlı yarış performansı – geçen ay Filippo Ganna’nın neredeyse bir dakika gerisinde dördüncü dünya unvanını kazandı – diğerlerinin tümünden dakikalar alabilmesi anlamına geliyor. Bu, Jonas Vingegaard’ı yenip Paris’te tekrar podiyumun ikinci basamağına çıkmasına yeterli olabilir.

Evenepoel’in bir sonraki Mayıs’ta Giro d’Italia’ya dönmesi konuşuldu, ancak ancak tarzına bu kadar uygun bir Tour’a meydan okuma şansını reddedecek mi?

Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike)

Jonas Vingegaard, kendi güçlü yönlerine göre dizayn edilmemiş bir rotada favorilerin çoğundan uzak (Görsel kredisi: Getty Images)

İki kez Tour kazanan Jonas Vingegaard, rotanın tanıtımından en büyük kaybeden gibi görünüyor; 2027 rotası, tercih ettiği araziden oldukça uzaklaşıyor. Danimalı, burada az bulunan uzun çoklu-dağ etaplarını tercih ediyor, ardından da Perşembe günü tanıtıldıklarında pek heyecan uyandırmayacak iki düz zamanlı yarış var.

Le Creusot, Sallanches, Les Saisies ve Mende gibi daha patlayıcı Pogačar’a uygun çok sayıda daha keskin ve orta-dağ etapları bulunuyor. Sloven sürücü ve Remco Evenepoel, 71km’lik zamanlı yarışlarda Vingegaard’a karşı zaman kazanacak (2025 Tour’u’nda Caen’de, sadece 33km’de ikisine de bir dakikadan fazla kaybetmesini hatırlayın).

Vingegaard, zamanlı yarışlarda kaybettiği zamanı dağlarda, Grand Colombier ve Col du Portet’te telafi edebilir mi? Bu, tepe bitişlerinin birleşik 33,4km’sinde Evenepoel’e karşı telafi edilmesi gereken muhtemelen birkaç dakikaya denk geliyor.

“Geçen yıla kıyasla daha az zirve bitiş sayıyorum ve bence daha fazla olabilirdi,” dedi Visma’nın yarış direktörü Marc Reef. Bu pist, Vingegaard’ın Giro’da unvanını korumaya odaklanması için yeterli bir caydırıcı mı olacak? Muhtemelen hayır, ancak o da favori sayılmaktan çok uzak.

Paul Seixas (Decathlon CMA CGM)

Fransa’ın büyük genel klasman umudu Paul Seixas, ikinci Tour de France’ında podyum yarışında olabilir (Görsel kaynağı: Getty Images)

2027 Tour de France pisti, Fransa’ın yeni genel klasman umudu Paul Seixas için tam da öyle inşa edilmiş değil, ancak kesinlikle sevmeyeceği de söylenemez. Elbette saldırıya geçebileceği çok fazla dağ etabı yok, ancak burada herkes için durum böyle.

20 yaşındaki sporcu, bu yıl ilk kez katıldığı Tour de France’da, henüz Pogačar, Evenepoel, Vingegaard ve Isaac del Toro seviyesinde olmasa bile, en büyük isimlerle mücadele edecek kadar güçlü olduğunu gösterdi. Peki ya yıl sonra? Kesinlikle daha da güçlü olacak.

Dağlarda güçlü olduğunu kanıtladı, hızlı tepeliklerde en iyilerle yarışabilecek durumda ve (Dünya Şampiyonsluğu zaman yarışındaki üçüncü derecesine bakın) düz zaman yarışlarında oldukça yetenekli, ne kadar Evenepoel önünde zaman kaybetmesi gerektiği göz önüne alındığında bile.

Şimdilik, listede dördüncü sıraya yerleştiriyoruz, yıllık belli bir gelişim varsayımıyla ve Del Toro’nun Pogačar için çalışması durumunda. Ancak podyum bir derecesi hayalinde olabilir mi?

Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG)

Isaac Del Toro, 2026 Tour de France’da podyumda yer aldı – bu başarıyı 2027’de tekrarlayabilir mi? (Görsel kaynağı: Getty Images)

Meksikalı yarışçı Isaac del Toro, geçen yıl genç sürücüler arasında en iyi performans gösteren beyaz mayoyu giyerek Tadej Pogačar’a yeni bir Tour zaferinde yardımcı oldu ve bu destekten yararlanarak o nihai podyum derecesine ulaştı.

Sonbaharın bir sonraki yazında aynı ortaklığı yeniden kuracaklar mı? Yoksa Del Toro, kendi Grand Tour zaferini Giro veya Vuelta’da kazanmayı mı öncelikleyecek?

Bu, hem kendi hem de João Almeida’nin takvimleri belirlenemediği için ortada. Eğer Tour’a geri dönerse, Del Toro, başlangıç listesindeki üçüncü ile beşinci arasında en güçlü GC sürücüler arasında bir sıraya yerleşebilir.

Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe)

Florian Lipowitz, pistinin takım arkadaşı Remco Evenepoel için daha uygun olmasına rağmen güçlü bir aday (Görsel kaynağı: Getty Images)

Red Bull-Bora-Hansgrohe, bir sonraki yılın Tour de France’ında iki yönlü liderlik yaklaşımını sürdürmeye devam edecek mi? Belki de, bazı medya dedikodularına inanılırsa hayır. Bir sonraki yılın yarışının pisti göz önüne alındığında, bu mantıklı görünebilir, çünkü açıkça Alman yarışçı Florian Lipowitz yerine zaman yarışları uzmanı Remco Evenepoel’i avantajlı kılıyor.

Lipowitz, zayıf bir zaman yarışcısı değil elbette ve tabii ki önceki bir Tour’da final podyumunda yer aldı, ancak Giro d’Italia’da genel zafer için bir şans uygun olabilir.

Lipowitz Tour’a giderse, buna rağmen, önceki yıllara kıyasla daha az yüksek dağ etabı olsa bile, burada üst sıralarımızın içinde iyi bir sıraya yerleşecektir.

Enric Mas (Movistar)

Enric Mas, Vuelta a España’da Grand Tour şampiyonları arasına katıldı (Görsel kaynağı: Getty Images)

Tadej Pogačar Ağustos ayında Vuelta a España’da düşüp yarıştan çekildiğinde, Movistar’ın lideri Enric Mas, yarışın liderliğini üstlenen kırmızının mayosunu aldı ve son iki hafta boyunca koruyarak genel zaferi kazandı.

Mas, kariyerinde İspanyol Grand Tour’u önce dört kez podyumda tamamlamıştı ancak o bir üst seviyeye çıkamamıştı. Bu zaferi ve gördüğümüz nadir saldırıcı sürüşü, 31 yaşındaki sürücünün başka bir seviyeye çıkmasını sağladı mı?

Mas, yedi kez Tour de France’a katıldı ve 2020 ile 2021 yarışlarında beşinci ve altıncı oldu. Kalabalık bir GC sahasında, Vuelta zaferi ve bundan kazandığı özgüven onu, güçlü rakiplerin geniş bir grubunun üzerinde sıralamamızda yukarı taşıyacak şekilde orada bir sıraya yerleşebilir.

Mattias Skjelmose (Lidl-Trek)

Mattias Skjelmose, Lidl-Trek’in Grand Tour liderlik adayları arasında en güçlü görünüyor (Görsel kaynağı: Getty Images)

Dane Mattias Skjelmose, gelecek yıl Lidl-Trek’in üçlü GC kadrosunun bir parçası olarak Tour de France’a katılabilir; ancak muhtemelen kendisi, Felix Gall ve Juan Ayuso’dan biri bunun yerine Giro d’Italia’yı önceliklendirecektir.

Alman takımının 2027 Grand Tour’ları için planlarından bağımsız olarak, önümüzdeki yaz Tour de France liderliği için en güçlü seçeneğin o olması bekleniyor. Temmuz ayında genel klasmanda altıncı olmuş, bu sezon zorlandığı izlenen Ayuso’yu geride bırakmışken, Gall’in zamanlı yarışta gösterdiği zayıflık kesinlikle onu geriye çekecektir.

Skjelmose, saatle yarıştaki en iyi üçlüden biri; bunu Tour’daki Thonon-les-Bains’te üçüncü olması kanıtlıyor. Sürpriz olmadıkça, önümüzdeki Temmuz’da Lidl-Trek’in lideri olma favorisi görünüyor. Seviyesini bir kez daha yükselterek podyuma yarışabilir mi? Şu an için biraz ulaşılmaz görünüyor, ancak ilk beşe girmek mümkün olabilir.

Thymen Arensman (Netcompany Ineos)

Thymen Arensman, Tour de France’daki çok sayıda zamanlı yarış kilometresinden yararlanacak sporculardan biri (Görsel kredisi: Getty Images)

Tour de France’da bu kadar çok zamanlı kilometrenin olduğu son seferde Netcompany Ineos kesinlikle çok farklı bir takımdı. O zamanlar, 2021’de Bradley Wiggins genel zafer için yarıştı. Bu kez, İngiliz ekibinin aleyhine tüm olasılıklar var; hatta bir podyum bile mucizevi bir sonuç olurdu.

Takım, önümüzdeki Temmuz için birkaç liderlik seçeneğine sahip: Oscar Onley (aşağıda daha fazla) ve Carlos Rodríguez, İspanyol yeniden formunu bulursa. Rotanın özelliği göz önüne alındığında, en iyi seçenek Hollandalı sporcu Thymen Arensman olabilir.

Eğer Tour’a katılırsa, Arensman, GC yarışmacıları arasında en güçlü zamanlı yarış sporcularından biri olarak yer alacak ve sunulan 71 km’lik TT’ler önemli kazanımlar temsil ediyor. Adında, bu yılki Giro’daki dördüncülüğü de dahil olmak üzere dört Grand Tour ilk on bitirme ve 2025 Tour’da 12’nci olma başarıları var. Önümüzdeki yılın rotası göz önüne alındığında, Paris’te ilk on içine girmek için yeterli yeteneğe sahip olacaktır.

Felix Gall (Lidl-Trek)

Felix Gall, 2027’de Decathlon CMA CGM’i Lidl-Trek ile değiştirecek (Görsel kredisi: Getty Images)

Listemizdeki birkaç sporcu gibi, Felix Gall’in 2027 için ne planladığını da bekleyip görmemiz gerekecek. Avusturyalı tırmanıcı, gelecek yıl yeni bir takımda olacak; Decathlon CMA CGM’i Lidl-Trek ile ve Tour’daki olası bir liderlik üçlüsüyle değiştirdi.

Ancak bu üçlüden – Skjelmose, Gall ve Juan Ayuso – birinin bunun yerine tek lider olarak Giro’ya gitmesi muhtemel. Bu, İtalyan yarışın rotasına bağlı, ancak Gall olabilir mi? Nitekim, iki uzun zamanlı yarış hiç de onun gücü değil (ancak Giro’nun da yoğun zamanlı kilometreler içermesi bekleniyor).

Gall, çok dağlı etaplarda uzun tırmanışları aşarken en iyi seviyesine ulaşan bir sporcu. Gördüğümüz gibi, bu Tour de France’da böyle tırmanışlar az. Tırmanışlarda hala zaman kazanmak için yeterli fırsat var, ancak rota Gall için en uygun şekilde tasarlanmamış.

Kalanların en iyileri

Tırmanıcılar sınıfının şampiyonu Richard Carapaz, gelecek yıl yeni takımı NSN için yarışacak (Görsel kredisi: Getty Images)

Mevcut tırmanıcılar sınıf şampiyonu Richard Carapaz, gelecek yıl yeni takımı NSN’ye katılarak orada olacak. Takım, 30’larında büyük isimli sporcuları işe alma konusunda iyi bir kayıta sahip değil, ancak Ekvadorlu’nun sürüş tarzında oraya sadece çekleri bozmaya gitmek olduğunu gösteren hiçbir şey yok.

Thymen Arensman rotaya daha uygun olsa da, Netcompany Ineos’un Tour ortak liderlik seçeneği olarak bu yıl 2025’te dördüncü olan Oscar Onley’i de kadrosunda bulunduruyor. Bu sonucun tekrarlanması zor görünüyor, ancak hem hem de Arensman ilk on içine girmek için iyi durumda olmalı.

Daha önce belirtildiği gibi, Juan Ayuso şu anda Lidl-Trek’in Tour’daki GC seçenekleri arasında üçüncü en güçlü olarak görünüyor. Yeni takımı ondan yedinci dışındaki bir sonuç bekliyor ve belki de 2027’de bunu başarabilir. Ancak şu an için, listemizde aşağı kaymış durumda.

Vuelta podyumundan bir yıl sonra, Tom Pidcock bu yaz genel klasmanda dokuzuncu olarak yarıştı. Bu, Tour’daki o ana kadar en iyi sonucuuydu, ancak genel klasmanı hedeflemeye devam edecek mi?

Tobias Halland ve Lenny Martinez, son iki sezonda üst sıralara yerleşti. İkisi de gelecek yaz üst bir sırayı hedeflemek için baş favori değil, ancak bu işi başaran isimler ve bu yüzden tekrar üst 10 arasında yer almaları değerlendirilmeli.

Yol sezonu sona ermiş olabilir, ancak Cyclingnews hızını almıyor. Kapsamlı haber kapsamımız, sektörde öncü CN Labs testlerimiz, uzman köşe yazarlarımız ve daha fazlasına sınırsız erişim için abone olun! Ayrıca Cyclingnews uygulaması, her gittiğinizde güncel kalmayı sağlıyor! Bugün katılın.