Mercedes AMG Petronas F1 sürücüsü George Russell, 2026 Formula 1 sezonunda takım arkadaşı Andrea Kimi Antonelli’ye karşı yaşadığı büyük puan farkını yalnızca aracın teknik sorunlarına bağlamıyor. Sürücü, kendi performansının yeterli olmadığını kabul ederek sorumluluğun kendisinde olduğuna işaret ediyor.
Bahrain Grand Prix’sinin Malezya’daki yeni pistinde yaşanan mekanik arızanın Russell’i garantili bir podyumundan mahrum bıraktığını belirten 28 yaşındaki İngiliz sürücü, şu anda Antonelli’nin 84 puan önünde yer alıyor.
Sinyan Grand Prix medya gününde düzenlenen basın toplantısında konuşan Russell, kontrolü dışında yaşanan güvenilirlik sorunlarına rağmen Mercedes fabrikasını suçlamaktan kaçındı.
“Bu yıl iyi ve kötü şanslardan bağımsız olarak performansımın yeterli olduğunu hissetmiyorum,” diyen Russell, şunları ekledi: “Kötü şansımda tabii ki buna üzülüyorum ama önce kontrol edebileceğim şeylere odaklanmak istiyorum.”
Russell, kariyeri boyunca özellikle yarış öncesi turda takım arkadaşlarını geride bırakan bir sürücü olarak biliniyor. Geçmiş yıllarda Lewis Hamilton’ın tek turluk performansını sık sık geride bırakan Russell, 2026 sezonunda Antonelli’nin bu konuda üstünlük kurduğunu kabul ediyor.
İtalyan yeni sürücünün pole pozisyonundaki ikili mücadeleyi 9-7 önde tamamladığını belirten Russell, yarış günündeki metriklerde de 11 kez rakibinden daha iyi bitirdiğini söyledi.
“Formül 1’deki tüm yıllarımda takım arkadaşlarıma ve özellikle pole pozisyonuna dair kayda değer bir recordum vardı,” diyen Russell, “Bu yıl 80-20 civarında olan kvalifikasyon kaydımın artık 40-60 hatta daha azı olduğunu düşünüyorum. Bu da bu sezonde iyi iş çıkarmadığımı gösteriyor.” dedi.
Puan durumu tamamen ortadan kalkan Russell’in Sinyan Grand Prix haftasında büyük bir motor cezasıyla karşı karşıya olduğu belirtildi. Sürücünün, kaybedilen puanlara üzmek yerine kendi içsel eksikliklerini düzeltmeye odaklandığını vurguladı.
“Belki de bu yüzden son mekanik arızalar serisi beni farklı koşullarda olacağı kadar etkilemiyor,” diyen Russell, “Her hafta yeni günümde aynaya bakıp neyi daha iyi yapabileceğimi düşünüyorum.” ifadelerini kullandı.
Mercedes F1 ekibinin, Sinyan’ın ışıkları altındaki yüksek riskli Sprint formatına hazırlanırken Russell’in arka sıradan başlayarak mucizevi bir geri dönüşle makul bir sonuç alması gerekecek.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
