MotoGP’nin Phillip Island Pisti’ndeki son katılımı, Pazar günü pistte hiçbir yarış olmadan en kötü şekilde sonuçlandı.
Haftanın başından beri bilinen kötü hava tahmini gerçekleşti ve şampiyonluk, rekor katılım beklenen tribünleri doldurması beklenen taraftarları yalnızca iki gösteri turuyla uğurladı. Ancak herkesin gelip izlemek istediği yarış hiç olmadı.
Phillip Island, Pazar sabahı erken saatlerde ağır yağmur ve güçlü rüzgarla uyandı. Düşük görüş mesafesi, ciddi bir kaza durumunda sürücülerin tahliyesi için şart olan tıbbi helikopterin uçuşunu engelledi; özellikle Avustralya pistinde bu kritik önem taşıyor. Atanmış hastanenin bulunduğu kara üzerinde Melbourne’e olan mesafe, karayolu ambulans transferini pratik olmaktan çıkarıyor; yolculuk 45 dakikalık maksimum sınırı aşarak daha uzun sürüyor.
Sonuç olarak, pist kendisi yarış için güvenli sayılsa bile hiçbir antrenman seansının başlamasına olanak verilmedi. Seanslar birkaç kez ertelendikten sonra sonunda iptal edildi. Önemlisi, organizatörler MotoGP Grand Prix’sini kurtarmaya çalıştı ve bunu, Brezilya Grand Prix’i’nde Pazar günü yapılan atama benzeri bir hamleyle, elemelerden sonra pistte bir delik açıldıktan sonra Goiania sprint yarışının ertelenmesiyle aynı yönde öne alarak gerçekleştirdi.
Ancak MotoGP motosikletlerinin pistte çıkması hiçbir anda mümkün olmadı. Birçok ertelemeden sonra, yerel saatle 16.00’dan önce, sezonun 18. tam mesafeli yarışının iptal edilmesine karar verildi.
Bu karar öncelikle Aprilia’dan Jorge Martin’in işine geldi; zaten sakatlığı nedeniyle yarışı kaçırması gereken Martin, şimdi yalnızca 10 puan geriden, şampiyonlukta belirleyici bir hamle yapma şansını kaybeden Marc Marquez’ın ardından geliyor.
Ancak gün sonunda taraftarlar ve gazeteciler arasında bir soru takılıp kaldı: Kötü hava tahmini zaten biliniyorsa, Grand Prix neden Pazar’a alınmadı? Bir örneği vardı: 2023 Avustralya Grand Prix’i.
O dönemde benzeri zorlu koşullar bekleniyordu; bu yüzden şampiyonluk organizatörleri, hava tahmininin daha olumlu olduğu Pazar yerine ana yarışı Pazar’a alma kararını proaktif olarak Cuma günü aldı. Sprint yarışı ise Pazar’a planlandı; böylece iki yarıştan biri iptal edilirse puan kaybının sınırlanması hedeflendi.
Sürücüler ve motosikletler sıraya dizilir
Fotoğraf: Robert Cianflone / Getty Images
Sonuçta aslında böyle oldu: Ana yarış Pazar günü düzenlendi, Johann Zarco zaferi kazandı; Pazar günü yapılan sprint ise iptal edildi.
2026 sezonu için kötü hava tahmini Çarşamba günden beri biliniyordu. Perşembe günü Fabio di Giannantonio, üç yıl önce alınan aynı kararın alınabileceği possibility’sini medya önünde dile getirdi. Ancak böyle bir değişiklik yapılmadı.
Birçok gazeteci, MotoGP organizatörlerinden 2023’te şampiyonluğun hava tahmine hızlı tepkisiyle geniş takdir toplayan program değişikliğini neden tekrarlamadıklarını sordu. Şampiyonluk, bir sözcü aracılığıyla bir açıklama yaptı.
MotoGP Sports Entertainment Group, Pazar günü hava tahmininin kötü olduğunu, ancak yarışın imkânsız hale gelmeyeceği noktaya kadar kötüleşmesi beklenmediğini belirtti.
“Yarış Yönü, hafta sonu için hava tahminiyi çok yakından izledi. Pazar günü için yağmur ve rüzgar tahmini vardı, ancak yarışların düzenlenemeyeceği riskini taşımayan bir seviyede,” dedi sözcü.
Şampiyonluk ayrıca, Cumartesi gününe kadar görüş mesafesinin tıbbi helikopterin Pazar günü çalışmasını engelleyeceği yönünde bir işaretinin olmadığını açıkladı.
“Cumartesi gününe kadar, görüş mesafesinin sınırlayıcı olacağı ve helikopter uçuşunun Pazar günü mümkün olmayacağına dair bir bilgi yoktu,” sözcü sözlerini ekledi.
Yorumunuzu almak istiyoruz!
Motorsport.com’da görmeyi ne istersiniz?
Beş dakikalık anketimize katılın.
– Motorsport.com Ekibi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
