Max Verstappen, Red Bull’in ekip radyosundaki teknik sorunların “bir felaket” olduğunu söyledi, ikinci üst üste yarışta mühendisiyle iletişim kurmakta zorlandıktan sonra.
Pazar günü düzenlenen Amerika Grand Prix’sinde üçüncü olarak bitişe ulaşırken, Verstappen Red Bull’un pit duvanına motor frenlemesi sorunu yaşadığını iletmeye çalışıyordu.
Mühendisi bir mod değişikliği önererek ona tavsiye vermeye çalıştığında, Verstappen onu düzgün duyamadığını söyledi.
- Mexico City GP’de Pazar günü Antonelli’nin dünya şampiyonluğunu nasıl kazanabiliri
- Mexico City GP Programı | F1 2026 puan durumu | F1 2026 takvimi
- Sky’niz yokmu? Sky Sports’ın güncel anlaşmaları ya da Sözleşmesiz F1 yayınını izleyin 📺
Sorun, iki hafta önce Singapur’daki zaferi sırasında hem Verstappen hem de pit duvanı iletişim yöntemlerini uyarlamaya zorlandığında yaşadığı soruna benziyordu.
Austin’de Pazar günü yapılan yarışın ardından konuşan Verstappen: “İkinci kez değil. Bu yıl kaç kez olduğunu bilmiyorum.
“Belki de artık işaret diliyle iletişim kurmaya başlamalıyız. Muhtemelen daha da ucuz olur.
“Bir felaket. Evet, bir felaket. Dürüst olmak gerekirse gerçekten can sıkıcı.”
-
ABD Grand Prix: Kimi Antonelli, Austin’deki yarışı kazanarak F1 dünya şampiyonluğu sınırına geldi
-
Fernando Alonso, Alex Albon’u eleştirir ve ABD Grand Prix’de F1’in alt üçlüsündeki sürücülerin ‘kalitesinin çok düşük’ olduğunu söyler
-
George Russell, Mercedes sürücüsü ABD Grand Prix’de ‘bok’ gibi bir tempoda olduğunu kabul eder ve Kimi Antonelli’nin neredeyse bir arkasında bitirir
-
F1 ABD Grand Prix CANLI: Austin’de 2026 Formula 1 sezonunun 18. ayağından yarış güncellemeleri, sonuçlar, canlı yayın, öne çıkanlar
-
Kimi Antonelli F1 şampiyonluğu hesaplamaları: Mercedes sürücüsü ABD Grand Prix’de dünya şampiyonluğunu nasıl kazanabilir
-
Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Ferrari’nin ABD Grand Prix’de pole favorisinden Kimi Antonelli, Red Bull’ların arkasına düşmesinin nedenlerini tartışır
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Video oynatıcı yükleniyor.
Güncel Time
/
Süre
Yüklendi
0%
Yayın Türü
CANLI
Kalan Süre
1x
- Bölümler
- açıklamalar kapalı, seçili
- Altyazı ayarları, altyazı ayarları penceresini açar
- Altyazılar kapalı, seçili
Bu bir modal pencere.
Pencerinin başlangıcı. Escape tuşu pencereyi iptal eder ve kapatır.
Metin
Renk
Arka Plan
Renk
Şeffaflık
Pencere
Renk
Şeffaflık
Yazı Tipi Boyutu
Metin Kenar Stili
Yazı Tipi Ailesi
Pencerinin sonu.
Bu bir modal pencere. Bu modal, Escape tuşuna basılarak veya kapatma düğmeninin etkinleştirilmesiyle kapatılabilir.
Bu bir modal pencere. Bu modal, Escape tuşuna basılarak veya kapatma düğmeninin etkinleştirilmesiyle kapatılabilir.
Her iki Red Bull da teknik sorunlar yaşar; Max Verstappen aracın ‘sürülemez’ olduğunu kabul eder
‘Başlangıçta hep aynı şey’
Verstappen ve takım arkadaşı Isack Hadjar, her ikisinin de kötü başlangıçlar yaptığı başka bir yarıştan da hayal kırıklığı içinde ayrıldı.
Hollandalı sürücü, kötü bir başlangıç sonrası savunmasız bırakılması üzerine ilk turda Ferrari’den Charles Leclerc tarafından geçti; Hadjar ise hem Leclerc hem de takım arkadaşı Lewis Hamilton tarafından geçildi.
Verstappen, Sky Sports F1‘e şunları söyledi: “Her zaman başladığı gibi aynı şey, yaşadığımız sorun bu.”
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Video oynatıcı yükleniyor.
Mevcut Süre
/
Süre
Yüklenen
0%
Yayın Türü
CANLI
Kalan Süre
1x
- Bölümler
- açıklamalar kapalı, seçili
- Altyazı ayarları, altyazı ayarları penceresini açar
- Altyazılar kapalı, seçili
Bu bir modal pencere.
Metin
Renk
Şeffaflık
Arka Plan
Renk
Şeffaflık
Pencere
Renk
Şeffaflık
Yazı Tipi Boyutu
Metin Kenar Stili
Yazı Tipi Ailesi
Pencerenin sonu.
Bu bir modal pencere. Bu pencere Escape tuşuna basılarak veya kapatma düğmesi aktive edilerek kapatılabilir.
Bu bir modal pencere. Bu pencere Escape tuşuna basılarak veya kapatma düğmesi aktive edilerek kapatılabilir.
Kimi Antonelli, United States Grand Prix’de uçurum gibi bir başlangıç yaparken George Russell’a beş saniyelik ceza verildi
Hadjar konuyu daha detaylandırdı ve Sky Sports F1‘e şunları söyledi: “Yarış başlangıcımda… Prosedür açısından her şeyi mükemmel yapıyorum ve debriyaj teslimim de iyi. Bu konular benim kontrolüm dışında.
Kötü bir radyo kapsamım var, neler olduğunu duyamıyorum, pitlerde neler olduğunu duyamıyorum. Yanlış bir harita ile pitlerden ayrılıyorum, sonra o sert lastikte her turda bir saniye kaybediyorum.
Tasarımının yeniden yapılması gerekiyor. İş bu kadar. Debriyaj. Çok kırılgan. Sıcaklıklarla iyi başa çıkamıyor. Gerçek bir mücadele.”
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Video oynatıcı yükleniyor.
Current Time
/
Duration
Loaded
0%
Stream Type
LIVE
Remaining Time
1x
- Bölümler
- Açıklamalar kapalı, seçili
- Altyazı ayarları, altyazı ayarları penceresini açar
- Altyazı kapalı, seçili
Metin
Renk
Şeffaflık
Arka Plan
Renk
Şeffaflık
Pencere
Renk
Şeffaflık
Yazı Tipi Boyutu
Metin Kenar Stili
Yazı Tipi Ailesi
Pencerenin sonu.
Charles Leclerc, Lando Norris ve Max Verstappen üzerinde iki büyük fazlalık geçiş yapar
Mekies: Herkesin işini zorlaştırıyor
Red Bull takım sorumlusu Laurent Mekies, radyo sorununun Milton Keynes ekibinde “herkesin işini çok zorlaştırdığını” söyledi.
“İkinci yarış ardışık olarak radyo sorunlarıyla boğuşmaktan hepimiz hayal kırıklığı içindeyiz,” dedi Mekies. “Kesinlikle herkesin işini çok zorlaştırıyor.
“Bu yüzden, bunu oldukça hızlı bir şekilde çözmek istediğimiz doğru; çünkü bu, enerjimizi fazla harcamadan çalışması gereken bir konu.”
Mekies, başlangıçların iyileştiğini hissetse de, kış döneminde çözülebilecek sorunların varlığı nedeniyle bu sezon sonuna kadar “referans noktası” olamayacaklarını da kabul etti.
“Başlangıç, çözülmesi biraz daha karmaşık bir konu; yani başlangıç performansı, muhtemelen aerodinamik hariç, şirketin neredeyse tüm bölümlerini kapsıyor,” dedi Mekies.
“Motor, şanzıman, debriyaj ve daha nice şey. Sezonun başından beri lansman performansı açısından referans noktası olmadığımızı açıkça gördük.
Daha erişilebilir bir oyuncu için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Video Oynatıcı yükleniyor.
Mevcut Zaman
/
Süre
Yüklendi
0%
Yayın Türü
CANLI
Kalan Zaman
1x
- Bölümler
- açıklamalar kapalı, seçili
- yaz ayarları, yaz ayarları penceresini açar
- yaz kapalı, seçili
Metin
Renk
Şeffaflık
Arka Plan
Renk
Şeffaflık
Pencere
Renk
Şeffaflık
Metin Kenar Stili
Yazı Tipi Ailesi
Pencerenin sonu.
Charles Leclerc, Lando Norris ve Max Verstappen üzerinde iki harika geçiş yapar
“Rakiplere olan açımızı ne kadar azaltırsaz azaltalım ve yılın başlarındaki kötü starting’lerimiz olduğunu hatırlarsanız, yine de referans noktası değiliz.
“Arada aracın çok gelişmesi ve öne daha yakın mücadele etmesi, etrafımızdaki rekabetin çok güçlü olması nedeniyle bu açının şimdi daha da acı vermesini sağlıyor.
“Bir yandan, artık yıl sonuna kadar rakiplere olan açımızı azaltmaya devam edeceğimize eminim, çünkü her yarışta bir şeyler öğreniyoruz ve her yarışta açıyı kapatmanın küçük yollarını buluyoruz.
“Diğer yandan, sezon sonuna kadar referans noktası olmayacağımızı, bunun için önemli tasarım ve donanım değişiklikleri gerekeceğini ve bunun yalnızca yılın geleceğini göreceğimiz bir şey olduğunu da biliyorum.”
Formula 1, Amerika’nın üçlü yarış serisinin ikinci ayağı olarak bu hafta sonu Meksika Grand Prix’si için güneye gidiyor, Sky Sports F1’de canlı. Sky Sports’ı NOW ile yayınlayın – sözleşme yok, istediğiniz zaman iptal edin
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
