Charles Leclerc, 2026 motor teknik kurallarının en büyük gücü sayılan sürüş içgüdülerini olumsuz etkilediğini itiraf etti. Monako’lu pilot, Ferrari’nin SF-26 aracıyla Q3’te arabayı zorladığında sistemin tam tersine onu yavaşlattığını belirtti.
Formula 1 medya gününde konuşan Leclerc, Marina Bay paddock’ta son dönemdeki sorunlarına dair çarpıcı bir açıklama yaptı. Ferrari, yapılar şampiyonluğunda baskın Mercedes‘in gerisinde, üzerinde 150’den fazla puan farkla ikinci sırada yer alıyor ve Maranello takımı cevapları araştıror.
Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Alex Bierens de Haan / LAT Images via Getty Images
Charles Leclerc, modern F1 tarihinin en doğal hızlı tur atan sürücülerinden biri olarak görülüyor; ancak 2026’nın köklü motor kuralları onun bu en büyük gücünü aktif biçimde cezalandırıyor.
Önceleri Leclerc, kritik Q3 seanslarında arabayı teorik mekanik sınırlarının ötesine zorlayarak ün kazandı. Ancak 2026 araçlarındaki karmaşık enerji yönetim yazılımına verilen ağır bağımlılık nedeniyle ham ve saldırgan sürüş içgüdüsü aracı yavaşlatıyor.
2026 kuralları, içten yanmalı motor ile elektrikli batarya arasında yüzde 50/50’lik büyük bir güç paylaşımı zorunluluğu getiriyor; bu da araç üzerindeki bilgisayarların sürekli tutunma seviyelerini ve yayılım sınırlarını analiz etmesi anlamına geliyor. Leclerc, SF-26’yı birkaç ek binde bulmak için saldırgan biçimde viraje atmaya çalıştığında aracın dijital beyninin panikleyip doğru güç miktarını veremiyor.
“Ve bu arabalarda fiyatını ödüyorsun çünkü daha önce denemediğin bir şey yapmaya çalıştığında, arkadaki sistem bilinmeyen bir temel üzerinde sürekli yeniden uyumlanmaya çalışıyor,” diye açıkladı Leclerc. “Bu da sistemi biraz kafa karıştırıyor ve zamanın bir kısmını burada orada kaybediyorsun.”
Sorumluluk alma
Ancak Scuderia Ferrari mühendislik ekibini suçlamak veya katı FIA teknik kurallarından şikayet etmek yerine, Leclerc kaybedilen tur süresinin sorumluluğunu tamamen üstleniyor.
“Ya sadece kendime bakarsam, optimize edebileceğim birkaç şey var,” diye bitirdi.
Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
2026 sezonunun ilk 15 yarışında yalnızca iki Grand Prix zaferi kazanan Scuderia Ferrari için baskı hem Leclerc hem de takım arkadaşı Lewis Hamilton üzerinde artıyor. Sürücüler doğal sürüş tarzlarını aracın katı enerji yönetim yazılımıyla mükemmel biçimde uyumlandırmayı öğrenene kadar Mercedes her iki şampiyonluğu da sürükleyerek götürmeye devam edecek.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
