Formül 1 pilotu George Russell, Malezya’nın Sepang pistinde düzenlenen Bahreyn Grand Prix’sinde motor arızası nedeniyle son turlarda podyuma neredeyse kesin gözüyle bakılan ikinci derecesini kaybederek yarıştan çekildi. Mercedes pilotunun sezonun üçüncü, teknik nedenli ikinci kez yarışa veda etmesiyle takım arkadaşı Kimi Antonelli’ye olan puan farkı 84’e çıktı ve Britanyalı pilot için şampiyonluk mücadelesi neredeyse tükendiğini kabul etti.
Russell, grid’in en gerisindeki yedinci sıradan start aldıysa da, nemli pistte doğru seçilen ara lastikler ve hızlı bir çıkışla ilk virajda takım arkadaşı Antonelli’nin arkasına ikinci sırada geçti. Ancak altıncı turda Max Verstappen tarafından geçildi; ancak sahaya girilen ilk güvenlik aracı dönemiyle beşinci virajda Antonelli’yi dışarıdan geçerek liderliği geri aldı ve üçüncüye düşen İtalyan genç pilot, sekiz tur sonra tekrar ikinci sıraya yerleşti.
Podyum kesin görünüyordu, ancak motor arızası her şeyi değiştirdi
Üst sıralardaki dengeleri bozmayan ek drama, son güvenlik aracı Russell için zafer mücadelesi verme şansı yarattı. Ancak final yeniden başlamadan önce gelen motor arızası onu yarıştan etti.
“Yaklaşık olarak gülmek zorundasın. Hayal kırıklığının ötesinde bir durum. Bu sezon defalarca böyle oldu tabii ki. Gerçekten üzücü, ama… Sadece mücadeleye devam etmek gerekiyor. Sadece ilerlemeye çalışmak.”
George Russell, Sky Sports F1’e
Russell, podyumun neredeyse kesin göründüğünü ancak ilk kez yaşanmadığını belirterek bu tür deneyimlere alışkın olduğunu söyledi. Yine de şampiyonluk mücadelesinin gerçekte ne kadar zorlaştığını da kabul etti.
“Gittiğini söyleyemeğim… Ama tabii ki son derece olası değil ve bu gerçek. Geri dönmek isteseydim şansın yanımda olması gerekiyordu. Ne yazık ki şans yanımda değildi. Bugün üç puanlık kayıp, Kimi’nin gerisinde olmaktan 18 puanlık yarıma dönüştü. Tabii ki sorun diğer taraftaydıysa bu 18 puanlık artış olurdu.”
George Russell
Wolff: Bahreyn Grand Prix’si kişisel olarak en kötü deneyimlerimden birdi
Mercedes takım patronu Toto Wolff, Red Bull’un sezonu ilk kez Silver Arrows’ın önünde bitirmesi ve Russell’in bu darbesi üzerine Bahreyn Grand Prix’sini kişisel olarak “en kötü deneyimlerimden” biri olarak niteledi.
“Çok büyük öfkeyliyim. Mutlu bir yerde değilim. Bu haftasonu başlamadan önce umduğumuz hızı elde edemedik, bu yüzden toparlanmak için yapılacak çok iş var ve bunun yapılacağından eminim. Ardından yarış gerçekten bizim aleyhimize gitti; Lewis’in arkasındaki mücadele de dahil. Böyle bir avantajımız vardı: bir VSC, iki güvenlik aracı. Yani daha şansız olamazdınız. Üstelik George ile son turlarda motor arızası geldi ki bu hem şampiyonluğu için hem de takım puanları için hiç iyi değil.”
Toto Wolff, Mercedes
Volff, Antonelli’yi “işini yapan” olarak övdükten sonra teknik arızaların kalan yedi yarışta da pahalıya patlayabileceğine dikkat çekti. Bir şampiyonluğun, bir DNF ile size karşı ya da sizin için hızlıca değişebileğini belirterek bunun devam edemeyeceğini vurguladı.
Buna rağmen Wolff’un abarttığı söylenebilir. Sepang’da Mercedes, yaz tatilinden sonra ilk kez Ferrari’ye skor olarak üstüne çıktı ve Scuderia hala üreticiler şampiyonluğunda 151 puan geride. Buna karşılık Hamilton, Antonelli’ye sürücüler sıralamasında 106 puana kadar geriledi.
“En iyileri biliyoruz, güçlü döneceğiz”
Bu sonuçtan sonra takımı toparlamak nasıl sorusuna Wolff, iyi bir eylem planlarına sahip olduklarını belirtti. Teknik direktör James Allison’ın liderlik ekibiyle konuyu tamamen ele aldığını ifade eden Wolff, HPP ile aynı şekilde çözeceklerini söyledi.
“Ruh halimi yükseltiyor çünkü böyle muhteşem bir insan grubuna sahip olduğumuzu biliyorum. Tıpkı HPP’de olduğu gibi onlar bunu çözecekler. Ama bu bana şu an için büyük bir rahatlama veriyor; en iyileri olduklarını ve bir çözüm bulacaklarını bilmek. Ve güçlü döneceğimizi düşünüyorum.”
Toto Wolff, Mercedes
Kötü şansına rağmen mücadeleye devam edeceğini belirleyen Russell’in, teknik arızaların üstesinden gelinmesi ve takımın toparlanması için önlerinde hala yedi yarış kaldığını hatırlatmak gerekiyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
