Evenepoel, Montréal’da zamanlı yarışta tarihi başarıya imza attı; dördüncü kez dünya şampiyonu oldu

Belçikalı sürücü Remco Evenepoel, Kanada’nın Montréal şehrinde düzenlenen Dünya Şampiyonaları elit erkekler zamanlı yarışında (time trial) 39,2 kilometrelik parkuru 44 dakika 53 saniyede tamamlayarak tarihe geçti. Son 19 saniyede bile rakiplerinin ulaşamayacağı bir performans sergileyen Evenepoel, 57 saniye gerideki İtalyan Filippo Ganna’nın önünde altın madalyanın sahibi olurken, bu başarısıyla ardışık dördüncü kez dünya şampiyonu olmayı başaran ilk erkek sürücü oldu. Evenepoel, önceki yıllarda Glasgow, Zürich ve Kigali’de kazandığı başarıyı Montréal’da da sürdürerek bu alanda bir rekora imza attı.

Yarışın tamamında her bir ara zaman kontrolünde ilk sırayı alan Evenepoel, kariyerinin en baskın zamanlı yarış performanslarından birini sergiledi. 19 yaşındaki Fransız Paul Seixas, 1 dakika 13 saniye geride kalarak bronz madalyanın sahibi olurken, yarışın finali yakından izleyen genç isim olarak dikkatleri üzerine çekti. Düz ve teknik hatların öne çıktığı, son kilometrede zorlu bir çıkışın da bulunduğu parkurda Evenepoel, saat başına 52,4 kilometrelik ortalama bir hızla rainbow (gökkuşağı) mayo tekrar giymeyi başardı.

Parkurun zorlukları ve yarışın seyri

Elit erkekler zamanlı yarış Dünya Şampiyonaları, elit kadınların da kullandığı aynı 39,2 kilometrelik parkurda düzenlendi. Düz bir karaktere sahip olsa da son kilometredeki çıkışla sürücüleri zorlayan parkurda yarışıcılar, Gilles Villeneuve yarış pistinin bir bölümünü, bir dizi zorlu 90 derecelik virajı ve düz, gücün öne çıktığı bölümleri içerdi. Alman Jasha Sütterlin, yarışın erken dakikalarında ilk referans zamanını belirlerken, Güney Afrikalı Byron Munton ve Portekizli Nelson Oliveira’nin ilk mücadelesini geride bıraktı.

Sütterlin’in ardından yarışan Danimarkalı Kasper Asgreen, 47 dakikanın altına inen ilk sürücü olarak dikkatleri çekerken, bu zamanıyla ilk 10’un içinde bitirmeyi başardı. Ancak rainbow mayo için öngörülen baş favori sürüciler artık start rampasından ayrılmıştı. Fransız Paul Seixas, yol yarışması için favorilerden biri olarak etkileyici bir sürüş sergiledi; elit kategoride bu uzunlukta ilk kez katlandığı zamanlı yarışında birkaç ara kontrolde en hızlı zamanı kırdı.

Evenepoel’in rakipsiz performansı

Podyum için dışarıdan gelen isimlerden İsveçli Jakob Söderqvist, ilk kontrolde güçlü bir zaman kırarken ikinci kontrolde de Seixas’ı geride bıraktı. Evenepoel ise ilk kontrolde Söderqvist’in zamanını yenen tek sürücü olurarak, eski U-23 dünya şampiyonunu 9 saniye geride bıraktı. Öngörilen birkaç iddialı sürücünün, Stefan Küng ve Ethan Hayter gibi isimlerin Evenepoel’i geçmek için yeterli olmayacağı açıkça belli oldu; 10. kilometrede bile 20 saniyeden fazla geride kalan her sürücü, her ara kontrolde daha fazla zaman kaybetti.

Şampiyonun yarışa çıkışından önce, Söderqvist ikinci kontrolde Seixas’ı 5 saniye, 29. kilometredeki üçüncü kontrolde ise aynı avantajla geride bırakmayı başardı. Büyük Britanya’nın Callum Thornley, ülkesinin öncülüğünü üstlenerek 46:55’lik zamanıyla ilk 10’un içinde bitirdi. Seixas, 35 saniye geride bıraktığı Asgreen’i yenen ilk sürücü olurarak, gelecek Pazar giyeceklerinin dikkatine sunduğu bir sürüş sergiledi.

“Muhteşem. Açıkçası buraya dördüncü kez üst üste kazanmak hedefimdi. Bu büyük bir motivasyondu. Hazırlığım için tekrar tekrar etrafımdaki tüm ekibe teşekkür etmek zorundayım. Specialized’e, benimle birlikte ürettikleri tüm yeni malzeme için teşekkür ederim. Bugün oldukça hızlı bir parkurdu. His ve virajlarda çok memnunum. Teknik bir başlangıç ve bitişe, ortasında ise gücün öne çıktığı bir bölüme sahip, oldukça zorlu bir parkurdu.”

Remco Evenepoel

Bu kadar uzun bir zamanlı yarışda tempoyu doğru ayarlamak büyük önem taşıyordu. Evenepoel, ilk bölümü biraz fazla hızlı sürdüğü için endişe duydu ve Söderqvist’e karşı 9 saniyelik bir avantaj elde etti. Ancak şampiyon, son derece iyi formunun onu bitiş çizgisine kadar itmeye devam etmesini sağladığını belirtti.

“İlk ara kontrolden, biraz fazla hızlı yaptığımı düşündüm ama yine de itmeye devam edebildim. Şu an söyleyebilirim ki tüm gün boyunca harika bir hissedeydim. Dünya Şampiyonaları için oldukça iyi bir başlangıç bu. Şimdi biraz dinlenip bu özel zaferin tadını çıkarmam gerekiyor. Salı günden itibaren tüm dikkatim Pazar’daki yol yarışına olacak.”

Remco Evenepoel

Çöküş ve finaldeki rahatlık

Evenepoel ikinci ara kontrolü geçtiğinde, dünyanın en iyi zamanlı sürücüsünün karşısına kimseyinin çıkamayacağı açıkça belli oldu ve Söderqvist’e olan 25 saniyelik avantajını daha da artırdı. Ganna ikinci kontrolde toparlanarak podiyuma yaklaşmıştı ancak 2020 ve 2021 şampiyonu, Evenepoel’in 40 saniye gerisinde kalmaya devam etti.

Yarışının 3 kilometreden az bir bölümü kala Söderqvist, birçok 90 derecelik virajdan birinde kaydı. Hızla bisikletine geri bindi ancak bitiş çizgisine limps bir şekilde ulaştı. Yaşadığı çöküş, potansiyel bir podiyum pozisyonunu ona pahalıya mal oldu. Seixas’ın 13 saniye gerisinde bitiren Söderqvist’in önünde Brandon McNulty da kendisini öne attı.

Ganna, 29. kilometredeki üçüncü zaman kontrolünde Söderqvist’in zamanını ancak ancak geride bıraktı. Hemen ardından geçen Evenepoel, avantajını 48 saniyeye çıkardı. Yüzündeki çaba açıkça görülen Ganna, 15 saniye geride kaldığı Seixas’ı ikinci sıraya geride bırakırken, modern bisikletin zamanlı sürüş efsanelerinin çok gerisinde kaldığı belli oldu.

Evenepoel, son spagetti benzeri viraj dizisini kolaylıkla aşıp gücünü koruyarak unvanını rahatça savundu; hatta kutlama için ayağa kalkma lüksü ve sakinliği bile gösterdi.

Dünya Şampiyonaları elit erkekler zamanlı yarışının Montréal’de (39,2 km) tamamlanan sonuçları şöyle: Birinci Remco Evenepoel (Belçika) 44:53, ikinci Filippo Ganna (İtalya) 57 saniye geride, üçüncü Paul Seixas (Fransa) 1:13 geride, dördüncü Brandon McNulty (ABD) 1:25 geride, beşinci Jakob Söderqvist (İsveç) 1:26 geride, altıncı Isaac del Toro (Meksika) 1:38 geride, yedinci Stefan Küng (İsviçre) 1:44 geride, sekizinci Kasper Asgreen (Danimarka) 1:48 geride, dokuzuncu Daan Hoole (Hollanda) 2:02 geride ve onuncu Callum Thornley (Büyük Britanya) 2:02 geride.