Eski Usul Turbo Antrenmanından Sanal Dünyalara: Bir Kez Gördükten Sonra Asla Geri Dönülmiyor

İç mekan antrenman yolculuğunuz bu iç mekan bisiklet siber devriminin eşiğinde başladıysa, kendinizi son derece şanslı sayabilirsiniz. Eski yöntemlerden yeni yöntemlere geçişin tanımı için ‘devrim’den daha uygun bir kelime düşünülemez. Garaj duvarındaki tuğlaları saymaktan, ekrandaki dünyalarda her wattı, sıralamayı, bölüm en iyi derecelerini ve her köşede bir dinozoru sunan, çok uluslu binlerce kişilik siber pelotonlarla gerçek zamanlı bağ kurmaya kadar uzanan bu yolculuk, sıkıntıyı unutun – bu neredeyse duyusal bir aşırı yükleme.

Ama bir şey var – iç antrenman maceralarınız 2015’ten sonra başladıysa, karakterinizi inşa eden o deneyimi kaçırdınız; bu deneyim, gürültülü, bağımsız eski tip bir antrenman aletine bir bacağınızı atıp kaldıran herkesi, Zwift, MyWhoosh ya da Rouvy’yi her açtığında yalnızca minnettarlık hissetmeye mecbur kılıyor.

İç antrenman deneyimim aslında dışarıda, bir Tacx makaraları üzerinde başladı. O dönemde neredeyse en yaygın bulunan iç antrenman cihazıydılar ve bir sürü kulülsü bisikletçinin sahip olduğu cihazlardı. 18 yaşında, hobi olarak yol bisikletçiliğine yeni başlayan biri olarak, hiçbir yere gitmeden bir sürüşü tamamlayabilmek bana öyle yeni bir fikirdi ki. Binmeden önce kendimi dengeleyebilmek için onları pencere saçaklarına bağlamıştım ve bu oldukça iyi işe yarıyordu. Antrenman etkisi sınırlıydı; sıkıntı ise birkaç saniyeden fazla dikkatim dağılırsa beton zeminlere yüzüstü düşmemin muhtemel olmasıyla bir nebze olsun azalıyordu. Deneyim, aynı zamanda, her kendimi dengelemek için tuğla saçaklarına yöneldiğimde statik elektrik birikmesinden dolayı elektrik çarpması yaşamam sayesinde oldukça canlandırdı.

En Son Videolar

Cycling Weekly

Söylemeye gerek yok ki, arkadaşım Neil yeni bittikçe yeni bir iç antrenman aletinin sahibinin gururunu yaşadığında, onu denemek için muhtemelen o kendinden daha heyecanlıydım.

Yetmişlerin başına, yani doksanların en başına geri dönelim; ikisi de oradaydık, garajında, sanki bir Babil hazinesine rastlamış gibi onu hayranlıkla izliyorduk. İkimizin de arasında Neil, yeni bisiklet teknolojisinde her zaman öncüydü (ve sıklıkla bisiklette de). Önce onun bir bisiklet bilgisayarı vardı. Sonra alaşımlı çerçeveli bir bisiklet, şimdi de iç mekân egzersiz aleti (turbo) edinmişti. Her seferinde sırayla, birkaç heyecanlı dakika harcıyor, mümkün olduğunca sert sürüp diğerinin eğlenceye katılabilmesi için yer değiştiriyorduk.

İç mekân egzersiz yolculuğum başlamıştı.

Fakat uzun sürmedi. Rulolarım bir araba yangında eriyip gitti ve onları değiştirme zorunluluğu hissetmedim. Öte yandan ve bu haberi okuyanları şaşırtmayan bir şekilde, Neil’in turbo aletinin yeniliği ikimizde de tıpkı belirdiği kadar çabuk geçti. Ardından, yaklaşık yedi yıllık bir ara geldi; üniversite, ucuza student union içkileri ve gruplar egzersizi – ve bunu iç mekânda yapma düşüncesini – ‘alt sıralarda kalma’ statüsüne hapsetti.

Sonra Cycling Weekly’de çalışmaya başladım.

Temel rulü tasarımı

Egzersiz ve yarış yeniden gündeme geldi ve Doktor Hutch dönemi öncesinden Michael Hutchinson’dan koçluk hizmeti için ödeme çabuk izledi. Koçluk planlarındaki saçma sapan aralıklı antrenman seanslarına yönelik eğilimiyle, ayrıca birkaç saate kadar süren alet üzerindeki seanslarda acıya ve sıkıntıya karşı görünüşte bağışıklığıyla hem ikna edici hem de ilham vericiydi. Ve böylece, neredeyse kaçınılmaz bir şekilde, Cycling Weekly’nin eski atölyesinde öğle aralarında ya da iş çıkışı, gürültülü eski bir alette, 10/20 saniyelik açık-kapalı aralıkların 2 x 15 dakikasını – ya da o hafta doktorun hazırladığı diğer lezzetli şeyleri – patlatıyordum.

İyi şeyler kolay gelmez, böyle söylenir – ve inanın, bu antrenmanlardan elde edilen fiziksel kazanımlar eski usülde çok zorlukla elde edildi. Bu 2002 yılıydı. Müzik yayını ve podcast’ler o zamanlar var bile değildi, üstelik Zwift gibi şeyler daha ne kadar. Duvara, önünüzde bir metre mesafeye dik dik bakardınız ve ses eşliği söz konusu olduğunda ise, sesi ilk kez Cooper’s Hill Peyganı Koşusu’nda koşan birinin doğal akıcılığından yoksun, zorlanarak çıkan fışkırtma ve iniltisi olurdu. Trainer’ın sesi işte buydu.

Henüz o zamanlar, şanslıysanız en azından beyninizin patlamasını önlemek için bakabileceğiniz birkaç sayıya sahip olurdunuz. Kullandığım trainer zamanı ve watt değerini gösteriyordu – üstelik sonuncusu, muhtemelen havadan bir sayı tutup da en son alışveriş faturanızla çarpmanızdan daha doğru değildi. Direnci kontrol eden ham bir kablo sistemiydi.

Bu, bir sonraki on yıl boyunca neredeyse böyle devam etti; trainer’ın sürüş hissinde küçük iyileşmeler ve MP3 çalarlar ile iPod’un ortaya çıkışı olsa da, ikisi de kapalı ortam antrenmanında işe yarayabilir ve terinizin Sony Discman’ınıza bulaşmasını önleyebilirdi.

Zwift’e geçmeden önceki son trainer’ım sıvı direnci ve ‘gerçekçi yol hissi ve sessiz çalışma’ için bir jel rulo sahipti. Oysa gerçekte, ben onu garajda kullanırken bile ailem TV’yi yükseltmek zorunda kalıyordu. Onlar için can sıkıcı olsa da, en azından derin fiziksel rahatsızlık ve mental sıkıntıyı, garaj kapısındaki tüm panoları saymak ya da birer birer her tuğlayı incelemek gibi stratejilerle savunduğu fikriyle teselli bulabilirlerdi.

Bizi kaçınılmaz olarak Zwift’in ortaya çıkışına götürüyor bu. Ben ona katılmadan önce birkaç yıldır mevcuddu. Bisiklet medyasında çalıştığımdan, piyasaya sürüldüğü ofiste yarattığı heyecanı iyi hatırlıyorum. Bu heyecan ve yenilik, o yılların tümünde Neil’in garajında toplanıp ‘oyun içi’ aksiyon videolarını izlediğimiz sahneyi andırıyordu.

(Görsel kaynağı: Future)

Strava’nın mucizeleri sayesinde, sanal dünyaya ilk yolculuğumun 9 Eylül 2018 Pazar günü gerçekleştiğini ve adının “O denilen Zwift” olduğunu ortaya koyabilirim. Bu yolculuk beni Londra’da Fox Hill’e çıkardı ve geri getirdi. Açıkçası işin iyi olduğunu düşündüm, çünkü üç haftalık tamamen kapalı mekân sürüşünün ardından bir FTP testi yapmaya karar verdim – ve o bile beni vazgeçirmedi gibi göründü.

Bu ilk günler beni, platformda haftada 20 saat geçiren türden bir Zwift tutkunu yapmadı, ama her zaman oradaydı. Ve farklı amaçlara hizmet etti – tabii ki hava koşullarından korunmak, ama aynı zamanda yarışmak için son derece erişilebilir bir yol ve özellikle sinir sancılarıyla geçirilen can sıkıcı bir dönemden sonra da kullanışlı bir rehabilitasyon aracı. Yeni parkurlar ve dünyalar şeyleri ilginç kılıyor; topluluk hissi de öyle – platformun en önemli güçlü yanlarından biri olduğunu söyleyebilirim.

Diğer platformları da denedim. Rouvy’in gerçek dünya manzaralarını ve video gerçekçiliğindeki öğeleri sevdim; RGT ve Magic Roads’ı ise eğlenceli bir konseptti ama gerçekte pek karşılık bulmadı, en azından benim için.

Ama hangi platform olursa olsun, en iyi akıllı antrenman aletleri ve sanal platformlar, eski usülün tamamen bir paradigma değişimi. Günümüzde o 10/20 saniyelik aralıklı antrenmanlar hâlâ fiziksel açıdan aynı kadar zorlayıcı olurdu – tabii ki bugün buna artık sınırlı ihtiyaç duyuyorum – ama tüm o rakamlar, renkler, diğer bisikletçiler ve evet, sanal sürüşün dinozorları da o kadar dikkat dağıtıcı ki, şeyleri belirgin biçimde ruhu ezen bir deneyim olmaktan çıkarıyor.

Çelik çerçeveler ve cilalı grupsetlerin o güzel eski günleri hakkında istediği zaman saatlerce laf kalabalığı yapabilen eski usül bir ihtiyar olarak, hâlâ eski usul yöntemle – duvardaki tuğlaları sayarken bir dumb antrenman aletinde terleyen – devam ediyorsanız, size karşı yalnızca saygım var. Ama daha kolay ve daha eğlenceli bir yol var; ve sanal bisiklet dünyasına ne kaybediyorsunuz görmek için küçük bir denemeyi şiddetle tavsiye ederim.

Mbaba bir uyarı daha – onu gördükten sonra, geri dönmeyeceksiniz.