Eddy Merckx’in efsanevi bisikleti hizmete sunuldu: “Bu bisikletin konuşması keşke mümkün olsa”

1972’nin son Molteni dönemine ait olduğu kesin olarak belirlenen, Eddy Merckx’in ekibi için üretilmiş bir takım bisikleti, İngiltere’deki önde gelen bisiklet koleksiyonerlerinden Richard Hoddinott’un sahip olduğu The Velo Pages uzmanlığı altında hizmete sunuldu. Bisikletin, Merckx’in kariyerinin en büyük zaferlerinden birine tanıklık ettiği 1972 yılına ait olması muhtemel olup, bu yıl bisiklet tarihinin en unutulmaz dönemlerinden biri olarak kabul ediliyor.

Bisikletin sahibinin kendisi olmadığı belirtiliyor; çerçeve Merckx için çok küçük boyutta. Ancak destekçi bir takım arkadaşının, Col d’Izoard ve diğer dağ etaplarında Merckx’in yanında ve sonunda onun arkasında sürmüş olması olasılığı büyük heyecan uyandırıyor.

Bir yılın özeti: Tarihi başarıların ardındaki bisiklet

Merkx’in 1972 yılında gerçekleştirdiği başarılar, spor tarihinin en etkileyici sezonlarından biri olarak kayıtlara geçti. Bu dönemde Milan-San Remo, Liège-Bastogne-Liège ve Il Lombardia gibi klasikleri kazandı; ayrıca La Flèche Wallonne, Trofeo Baracchi ve Mexico City’de kırılan saat rekoru da bu dönemin zaferleri arasında yer aldı.

Bisikletin orijinal sahibi Merckx olmadığı için çerçevenin boyutu tartışma konusu olsa da, bisikletin arkasındaki hikaye ve takımdaki destekçi arkadaşların rolü, sporun kolektif doğasını göz önüne seriyor. Bisikletin sahip olduğu tarihi dokular ve zamanın izleri, onu benzersiz bir kültürel miras nesnesi haline getiriyor.

“Bu bisikletin eşsiz bir kalitesi var. Sürüş karakteri çok amaçlı ve özel. Montaj da üst düzeyde; tamamen Campagnolo, Cinelli gidon ve kafa parçası ile Unicanitor sele kullanılmış. Özellikle patinayı, aşınmış 531 çıkartmalarını ve hafif düzensiz bir şekilde delik açılmış büyük, karakterli Nuovo Record dişlilerini seviyorum.”

Richard Hoddinott, The Velo Pages’in sahibi

Hoddinott’un bu açıklamaları, bisikletin teknik özelliklerinin yanı sıra estetik ve tarihi değerini de vurguluyor. Campagnolo kökenli bileşenler ve Cinelli parçalar, bisikletin o dönemin en prestijli ekipmanlarıyla donatıldığını gösteriyor.

Bisikletin gizemli geçmişi: Kessels’den van der Este’ye

Merkx, 1970’lerin başlarında Molteni Takımı için bisiklet tedarik etmek amacıyla Belçikalı girişimci Fernand Kessels’i işe aldı. Bu sırada Colnago ve De Rosa gibi üreticilerden de birkaç bisiklet temin edildi.

Kessels, bir masanın arkasında bir masa önünde daha rahat hissettiği için, Marcel van der Este gibi yüksek kaliteli çerçeve üreticilerine farklı modeller sipariş verdi. Bisikletin alt kısmında ‘K V.D. ELST’ yazısı boyanmış olarak bulundu. Bu yazının K’sinin Kessels’i mi yoksa geri kalanının van der Este’yi mi temsil ettiği belirsizliğini koruyor.

Bir yanlış yazım olması pek olası görünmese de, bu olasılık gündemde. Ya da bisikletin takım tarafından kullanımı sona erdikten sonra hangi dükkana veya sporcuya yönelik olduğu işaret ediyor olabilir. Bu konudaki gizem ise asla çözülemeyecek gibi görünüyor.