Colapinto’ya Bahreyn Grand Prix’i’nde ikinci start cezası: Toplam 15 sıra geriden başlayacak

Arjantinli pilot Franco Colapinto, Formula 1’in Malezya’daki Bahreyn Grand Prix’i’nde yeni bir Mercedes V6 motoru takması nedeniyle grid üzerinde ek bir ceza alarak start alanında toplamda 15 sıra geriye düşecek. Alpine takımının seçimiyle yapılan bu değişiklik, yarışın başında puan toplayabilmek için motora yatırım yapma kararıyla ilişkilendirilirken, Colapinto’nun Bahreyn’de arka sıradan yarışmaya başlaması bekleniyor.

Bakü’deki son yarışı takip eden bu gelişme, Arjantinli pilotun Malezya pistinde iki ayrı ceza ile karşılaşacağını ortaya koyuyor. Colapinto, geçen hafta sonu Bakü’de Pierre Gasly ve Lando Norris arasında meydana gelen çarpışmadan sorumlu bulunarak 5 sıra grid cezası almıştı; bu ceza Malezya’ya taşınmış durumdaydı.

Motör seçiminin arkasındaki mantık

Pilot, yıl içinde dördüncü limitin üzerinde beşinci dahili yanma motorunu (ICE) kullanarak yıllık izni aşması nedeniyle artık daha da geriye çekilecek. Takımın edindiği bilgilere göre, Colapinto’nun zaten gridde 5 sıra kaybetmesi puan alanlarına ulaşmayı zorlaştıracağından, Alpine yeni Mercedes V6 motoru monte etmenin hasarı minimize etme açısından değerli olduğu görüşüne ulaştı.

Buna bağlı olarak pilota ek 10 sıra ceza verilecek ve toplamda muhtemelen 15 sıralık düşüşle arka satırdan start alınacak. Bu durum, takımı için teknik açıdan bir zorunluluk haline gelmiş durumda.

“Colapinto’nun zaten beş sıra kaybetmesi puan mücadelesini zorlaştırdığından, hasarı en aza indirmek amacıyla yeni motoru kullanmanın mantıklı olduğu değerlendirildi.”

Alpine Takımı

Takım sıralamasında yaşanan darbe

Alpine, yapımcılar şampiyonasında beşinci sırada mücadele eden Racing Bulls ile sıkı bir rekabet içerisindedir. Colapinto’nun Bakü’deki kazası takımın bu mücadeleyi kaybetmesine yol açarken, Racing Bulls bu fırsatı değerlendirdi. Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de avantaj kazanmak yerine Alpine’nin gerisi 15 puana genişledi.

Pilotun takımı için yaşadığı bu zorluklar, takımın şampiyonadaki konumunu da olumsuz etkilemiş durumda. Racing Bulls’un bu fırsatı değerlendirmesi, constructor sıralamasında dengi görülmemiş bir rekabetin ortaya çıkmasına neden oldu.

Bahreyn’de diğer motor cezaları

Colapinto’nun takım arkadaşı Gasly de önümüzdeki birkaç yarışta yeni güç ünitesi alacak ancak Alpine henüz yeni motoru ne zaman takıp grid cezası alacağını belirlemedi. Malezya’da Racing Bulls’un yeşil yavrusu Arvid Lindblad da yeni motor, turbolar ve egzoz sistemi alması nedeniyle ceza alarak gridin arkasına düşecek.

Bunun yanı sıra Red Bull’un Isack Hadjar’ı yılın yedinci V6 motorunu alması nedeniyle beş sıra geriye çekilecek. Bu gelişmeler, Bahreyn Grand Prix’i’nde start alanının nasıl bir görüntü sergileceğini öngörülür kılıyor.