Audi’nin Formül 1 takımı, İsviçre’deki mevcut fabrikasının yanıına kurulacak yeni bir ‘campus’ ile uzun vadeli gelişim planlarını açıkladı. Zürichstrasse üzerinde yer alacak olan yeni kampüsün ilk bölümleri yaz 2026’da faaliyete geçecek, tamamlanması ise 2030 yılına planlandı.
Takımın resmi açıklamasında, “Yeni Campus’in Zürichstrasse üzerindeki bölümleri yaz 2026’da kullanıma açılacak, tüm gelişim çalışmaları 2030’da tamamlanacak” denildi. Bu kapsamda mevcut Hinwil tesisinin rüzgar tüneli ve üretim üssü olarak faaliyetine devam edeceği belirtildi.
Takımın kökenleri ve Audi’nin devralma süreci
Eponim takımı 1970 yılında Hinwil’i üss olarak kuran Peter Sauber, 1980’lerde Mercedes’in spor araba yarış programını yönettikten sonra 1993’te Formül 1’e katıldı. BMW takımın 2005’te satın aldıktan sonra 2009’da tekrar Sauber’a sattı.
Audi sonrasında aşamalı biçimde operasyona dahil oldu ve Ocak 2025’te tam kontrolü ele aldı. Takım, BMW’nin ayrılmasından beri bütçesini zorlayan bir şekilde faaliyet gösterdiği için Hinwil tesisine önemli yatırımlar gerekiyordu. Hem Hesaplama Akışkanlar Dinamiği (CFD) kümesi hem de rüzgar tüneli kapsamlı modernizasyon gerektirdi.
Rüzgar tünelinin ilginç geçmişi
Rüzgar tünelinin, Kimi Raikkonen’in 2002’de Sauber sözleşmesinden serbest bırakılıp McLaren’e gitmesi için Mercedes’ten alınan paralarla finanse edildiği biliniyor. Wildbachstrasse üzerindeki site yeniden geliştirilecek ancak rüzgar tüneli korunacak.
Audi’nin motor gelişim tesisi Neuberg’de kalırken, takımın İngiltere’deki Bicester’daki ofisleri sürdürülecektir. Takım, bu İngiliz uydu tesisini İsviçre’ye taşınmak istemeyen veya bunu yapamayan deneyimli personeli işe almak amacıyla kurmuştu.
“Kampüs, dünya sınıfı yeteneği çekmek ve elde tutmamıza yardımcı olurken, uzun vadeli hedeflerimize ulaşmamız için gereken temelleri sağlayacak. Başarılı bir Formül 1 takımı kurmak sonuçta insanlar hakkındadır. En iyi mühendisler, tasarımcılar, teknisyenler ve uzmanlar; işbirliği yapmalarını, yenilik yapmalarını ve en üst düzeyde performans göstermelerini sağlayan bir ortamda çalışmak ister. Kampüs, tam olarak böyle bir ortam yaratmamıza yardımcı olacak.”
Mattia Binotto, Audi F1 CEO’su ve takım sorumlusu
Binotto, projenin özel olduğunu vurgulayarak şunları ekledi: “Bu projeyi özellikle özel kılan şey, bizi modern Formül 1’de nadir bulunan bir fırsatla Audi Revolut F1 Takımı’nın geleceğini sıfırdan şekillendirmemizi sağlaması. Sadece mevcut bir tesise taşınıyoruz değil; insanlarımıza, kültürümüze ve hedeflerimize göre tasarlanmış bir ev yaratıyoruz.”
Takım sorumlusu, Hinwil Belediyesi’ne de teşekkürlerini iletti: “Audi Revolut F1 Takımı’nın bir sonraki bölümünün Hinwil’de yazılmasından gurur duyuyorum ve Kendisine minnettarlıklarımı kaydetmek istiyorum.”
Takımın geleceği
Açıklamaya göre yeni kampüs, takımın uzun vadeli hedeflerine ulaşması için kritik öneme sahip. Takımın dünya sınıfı mühendis ve uzmanları çekme kapasitesini artıracak olan bu gelişim, Audi’nin Formül 1’deki iddiaını güçlendirmesi bekleniyor.
