Formula 1 ekibi Alpine, Almanya’daki yarış haftası öncesinde eski Mercedes teknik direktörü Mike Elliott’ı yeni oluşturulan baş Teknik Direktör (CTO) pozisyonu için kadrosuna dahil etti. İngiliz ekibin taşra merkezli Enstone fabrikasında teknik ve mühendislik çalışmalarını yönetecek olan 52 yaşındaki Elliott’un ataması, takımın son dönemde gösterdiği toparlanmayı sürdürerek üst sıralardaki takımlara yaklaşma hedefini güçlendirmeyi amaçlıyor.
Alpine, Perşembe günü yaptığı açıklamada Elliott’un “takımın Enstone’daki fabrikasında teknik ve mühendislik fonksiyonlarını yöneteceğini” duyurdu. Pozisyonun yeni oluşturulduğu belirtildi. İngiliz sürücünün kariyeri ise uzun yıllara dayanan derin bir F1 geçmişine dayanıyor.
Enstone’a dönüş ve Mercedes’teki başarılar
Elliott, Renault ve Lotus dönemlerinde takımın baş aerodinamik mühendisi olarak Enstone’da görev yapmış, ardından Brackley merkezli Mercedes ekibine katılmıştı. Burada 2014 teknik düzenlemelerinde takıma avantaj sağlayan aerodinamik çalışmaların önünü açan isimlerden biri oldu. Zamanla Teknik Direktör ve Baş Techik Direktör pozisyonlarına yükselen Elliott, James Allison ile bu rolleri değiştirerek Mercedes’te görev aldıktan sonra 2023 yılında ekibi terk etmişti.

“Sporlarda kanıtlanmış bir geçmişe sahip; sekiz üretici ve sekiz sürücü şampiyonluğuna katkıda bulundu. Elliott’un Enstone’a gelişimi, takımın teknik kapasitesini güçlendiriyor ve takının pistteki iyileşmiş performansını sürdürerek üst sıralardaki dört takıma olan farkı kapatmayı hedeflemesiyle uyumlu.”
Alpine
Takımın açıklamasında, Elliott’un sekiz üretici şampiyonluğu ve sekiz sürücü şampiyonluğuna katkı sağladığı vurgulandı. Bu başarılar, takımın Mercedes dönemindeki üstün performansına işaret ediyor.
Teknik yapıdaki yeni sorumluluk düzeni
Elliott’un tüm teknik alanı yöneteceği belirtildi. Takımın mevcut İcra Teknik Direktörü David Sanchez’in Elliott’a rapor vereceği öğrenildi. Bu düzenleme, Enstone’daki teknik yapının daha merkezileştirilmiş bir yapıya kavuşturulduğunu gösteriyor.

Alpine için 2026 sezonu ayrıca tarihi bir dönüm noktası oluşturuyor. Takım, bu sezon ilk kez Mercedes’in müşteri takımı olarak yarışıyor. Geçen yılını yatırıma ve geliştirmeye ayıran Alpine, yeni düzenlemelerle güçlü bir başlangıç yaptı ve üreticiler şampiyonluğunda beşinci sırada mücadele eden Racing Bulls ile bu sırayı paylaşmış durumda.
Takımın hedefi: Üst sıralara yaklaşma
Yeni atama, takımın üst sıralardaki dört takımla olan farkı kapatma kararlılığının bir yansıması olarak değerlendiriliyor. Teknik direktörün deneyimi ve Enstone’daki köklü geçmişi, ekibin 2026 sezonundaki iddialı hedeflerine yön verecek.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
