NASCAR Cup serisi, Kansas Speedway’de son dört yarışın üçünde olduğu üçüncü kez kötü hava koşulları nedeniyle kvalifikasyonu iptal etmek zorunda kaldı. Pazar günü yapılacak 400 millik yarışın başlangıç sıralaması, ıslak pist yüzünden gerçekleştirilemeyen zaman turu yerine serinin kendi sıralama formülü kullanılarak belirlendi.
Kullanılan formül, bir aracın sahibi sıralamasındaki yerinin %30’u ve en son yarıştaki derecesinin %70’i ağırlıklı ortalamaya dayanıyor. Bu kurala göre, Bristol’de kazanarak pole pozisyonunu alan Joey Logano ilk sıraya, yeni şampiyon lideri Kyle Larson ise ikinci olarak yerleştirildi. Christopher Bell üçüncü, Carson Hocevar dördüncü ve Ty Gibbs beşinci olarak sıralandı.
Şampiyon Savaşında Kritik Konumlar
Regüler sezon şampiyonu Denny Hamlin, şampiyonluk liderliğine bir puan mesafede bulunduğu için altıncı sıraya yerleşti. Sıralamada en geride başlayan şampiyon yarışına katılan sürücüler ise Chase Elliott ile 18., Chase Briscoe ile 23. ve Ryan Blaney ile 25. olarak belirlendi.
Bu konumların önemi, Kansas pistinin geçmişi açısından da açık. Son 13 Cup yarışı içinde 12’si, ilk on sıradan başlayan bir sürücü tarafından kazanıldı; tek istisna Ross Chastain’ın 2024’teki zaferi oldu. O zamanlar 20. sıradan başlayan Chastain, pistin zorlu son turunda avantajını yakalamayı başarmıştı.
Hava Durumu ve Yarışın Seyri
Uygulamalar da kötü hava nedeniyle iptal edildiği için tüm sürücülerin pistte ilk turu, Pazar günü yeşil bayrakla yarışın başlamasıyla gerçekleşecek. Bu durum, sürücülerin pisti ilk kez yarış sırasında deneyimlemesini ve ilk tur stratejisinin kritik hale gelmesi anlamına geliyor.
Yarışın başlangıç sıralamasının tamamı, pole’dan 37. sıraya kadar yayıldı. Logano, Larson, Bell, Hocevar, Gibbs, Hamlin, Bubba Wallace, William Byron, Ryan Preece ve Josh Berry ilk on sırasını doldururken, sıralamanın geri kalanında da şampiyon yarışına katılan sürücülerin çoğu üst sıralarda yer aldı.
Bu üçüncü kez yaşanan hava iptali, sürücülerin Kansas’ta yarışma şansını kaybetmemesi için organizatörlerin sıralama formülüne başvurmasını zorunlu kıldı. Sıralama yarışı olmayan bu koşullarda, formüle dayalı başlangıç sıralamasının, pistin zorlu son turunda avantaj sağlayan sürücülerin yarışı nasıl etkileyeceği merakla bekleniyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
