Maranello ekibindeki iç dinamikler, bu sezon en çok tartışılan konulardan biri olmaya devam ediyor. Hamilton, 2025’te takıma uyum sağlamakta zorlanırken, 2026’da toparlanıp Barcelona-Catalunya Grand Prix’te kırmızı formayla kariyerinin ilk galibiyetini elde etti. Britanyalı sürücü şu an sürücüler klasmanında üçüncü, Leclerc ise beşinci sırada yer alıyor.
Ekibin Birinci Sürücüsü Olması İçin Baskı
Hamilton’ı ekibin bir numaralı sürücüsü olarak desteklemesi ve ikilinin pistte çarpışırken takım emirlerini uygulaması yönündeki çağrılar sürse de, takım yöneticisi Fred Vasseur, sürücülere eşit koşullarda devam etmeyi tercih etti. Montoya, F1 TV’nin Yayın Öncesi Sohbet programında gerilimin çözüldüğüne dair soruya yanıt verirken, iki sürücünün birbirine bir adım bile bırakmayacağını açıkça ifade etti.
“Tekrar bir araya gelecekler, kesinlikle. Birbirlerine bir santim bile mesafe bırakmayacaklar. Charles bir kez Lewis’e çok daha geniş alan tanımalı ve Lewis şöyle diyecek: ‘Tamam, çünkü sana adil davrandım ama sen bana adil davranmadın. Artık gerçekten oynamak istediğini göstermen gerekiyor. Bu saygıyı geri kazanman lazım.’ Ve bunu yapmazsa, Lewis tam gaz çıkacak, değil mi?”
Juan Pablo Montoya
Montoya’nın bu değerlendirmesi, Ferrari’nin sürücüler arasındaki rekabeti kontrol altında tutma konusundaki tutumunu da gözler önüne seriyor. Takım yönetimi, Hamilton’ı ekibin öncülüğünü yapacak ana figür olarak konumlandırmak istese de, Vasseur sürücüler arasında hiyerarşik bir ayrım yapmaktan kaçındı. Bu durum, pist üzerindeki rekabetin sürmesi halinde potansiyel gerilimin yeniden tetiklenebileceğine işaret ediyor.
Yarışmada ve Klasmanda Baskı Altında Olanlar
Montoya’nın yanına yayın ekibine katılan Alex Brundle, gelişmenin nasıl işleyeceğini izlemek ilginç olacağını belirtti. Brundle, McLaren’in hem sürücüler hem de yapılar klasmanında Ferrari’ye yaklaşırken, son birkaç yarışta oldukça güçlü olduğunu vurguladı.
“Bu işin nasıl işleyeceğini görmek ilginç olacak. Ancak başlarını bir araya getirmeleri gerekiyor. Çünkü aslında McLaren, yapılar klasmanında da onları hedef alıyor ve son birkaç yarışta gerçekten güçlüydü. Lewis, sürücüler klasmanında Lando’dan baskı altında. Her hafta çarpışacaklarsa, oynayacakları bir şey var ve bunu yapabilecekler. Sıralamalar birbirine çok yakın, bu yüzden bir noktada bu muhtemel olacak.”
Alex Brundle
Ferrari, yapılar klasmanında 358 puanla ikinci, McLaren ise 306 puanla üçüncü sırada yer alıyor. McLaren’in bu sezonki yükselişi, Ferrari’nin iki sürücüsünü de hedef alan baskıyı artırmaya devam ediyor. Sıralamaların sıkı geçmesi, hafta sonu çarpışmalarının kaçınılmaz hale gelebileceğine dair bir işaret niteliğinde.
Montoya’nın ifadeleri, Ferrari’nin iç dinamiklerinde yaşanan gerilimin, sürücüler ve yapılar klasmanındaki rekabetle birlikte sürmeye devam edebileceğine dair bir uyarı niteliği taşıyor. Ekibin bu sezonki hedeflerine ulaşabilmesi için, sürücüler arasındaki dengeyi koruyacak ve McLaren’in yaklaşan baskısına karşı etkili bir strateji geliştireceği gözler önüne seriliyor.
