Alman etap yarışı uzmanı Florian Lipowitz, yaklaşan 2027 sezonunda yaklaşımını değiştirmeyi düşünüyor ve programına daha fazla tek günlük klasik ekleyerek sürücü olarak genel performansını iyileştirmeyi hedefliyor.
ARD‘ye konuşan Lipowitz, fikri önceden ortaya koydu ve “Basitçe tek günlük yarışlara biraz daha fazla odaklanmam ve orada iyileşmem gerekiyor,” dedi; Red Bull-Bora-Hansgrohe takım patronu Ralph Denk bunu destekledi ve bunun GC yarışısındaki yeteneklerine yardımcı olabileceğini söyledi.
“Bunu hatta memnuniyetle karşılarım, çünkü tek yarışlar etap yarışlarından daha sert sürülüyor,” dedi Denk, Eurosport Almanya tarafından aktarıldığı gibi.
Son Videolar
Cyclingnews
Ama aynı zamanda Lipowitz için, Alman kadronun önder isimlerinden biri için “doğru uyum olması gerektiğini” de savundu. “Bu bir denge eylemi.”
Sadece üçüncü profesyonel yılında Tour de France’da podyuma çıkan Lipowitz, 2026’ya yalnızca bir haftalık etap yarışları ve Tour de France ile başladı – Trofeo Ses Salines’teki bir takım zaman denemesi hariç – yaralanana kadar.
Seviyesi Algarve’de sekizinciden, Catalunya’da üçüncüden, Bask Ülkesinde ve Romandie’de ikinciden ve sonunda Slovenia Turu’nda zafer kazanmaya kadar sürekli iyileşirken, Lipowitz’ın Tour’u 16. etap zaman yarışında ani bir şekilde sona erdi. Dar virajlardan birinde sertçe düştü ve kök kemiğini kırdı; genel beşinci ve podyum yarışında yarışırken yarışı terk etti.
“O zamanlar onun için inanılmaz derecede üzgün hissettim,” dedi Denk, o zamanlar Tour’da Evenepoel ile birlikte ortak önder olarak başlayan Lipowitz’ı nasıl sakinleştirdiğini anlatarak.
“Ona sezonun ilk yarısında en iyilerle yarışır düzeyde olduğunu açıkça belirttik. Katalonya’da, Bask Ülkesinde ve Romandie’de podyuma çıktı. Ayrıca Slovenia Turu’nu kazandı.”
Lipowitz sonunda çarpışmasından 50 gün sonra Toscana Turu’nda yarışmaya geri döndü ve Montreal’deki Dünya Şampiyonası dahil olmak üzere dört tek günlük yarış görünümüyle sezonunu kapattı; 47. oldu.
Denk, Lipowitz için gelecek yıl Haute-Savoie’deki son derece zorlu Worlds yol yarışını göz önünde bulunduruyor; bu da hazırlık için takvimine daha fazla klasik eklemek isteyen başka bir neden.
“Dünya Şampiyonası, 5.000 metre irtifa kazanımıyla inanılmaz derecede zorlu ve Florian’ın tam da buna uygun olduğu bir yarış,” dedi takım patronu. “Bu yüzden, önünde bir veya iki tek günlük yarış yapması iyi olurdu.”
Evenepoel’i desteklemek için Il Lombardia’da başka bir tek günlük yarış yapması gerekiyordu, ancak hastalık nedeniyle katılamadı.
Denk, 26 yaşındaki sürücünün orada “iyi bir rol” oynayacağını kesinlikle düşünüyor ve “Onu orada – hastalık nedeniyle kaçırdık. Onu bizimle birlikte olmak isterdik.” dedi. Evenepoel, Paul Seixas solo zaferi alırken dördüncü oldu.
Lipowitz ve Evenepoel, ortak önderleri olarak Tour’da kısa bir süre kenetleştiler; Belçikalı, 6. etapta ona lead-out vermemesi için takım arkadaşını uyardı, ancak takım ve iki sürücü ertesi sabah potansiyel herhangi bir sorunu bastırdı. Alman çarpışarak elendikten sonra ortak önderlik işbirlikleri tam olarak ortaya çıkamasa da, Evenepoel’in Pogačar’ın arkasında genel ikinciye yükselmesi, takımın ana önderi olarak statüsünü artırıyor.
2027’de hangi Grand Tour’da kimin önderlik yapacağı konusunda henüz bir karar verilmedi; yalnızca takımın medya gününde 11 Aralık’ta onaylanacaklar, ancak Evenepoel’in tekrar Tour’u yarışmaması pek olası değil – Giro d’Italia’ya geri dönme konusunda kapının açık olmadığını söylediği halde.
Lipowitz için, Alman takımın en üst düzey yerel sürücüsü olarak statüsü – Alman ve Avusturyalı isim sponsorları için önemli bir figür – 2025’teki üçüncü bitirişi, tekrar Tour’a dönmesi için iyi durumda tutuyor; ancak Denk ve sportif yönetim ekibi, özellikle Primož Roglič takımdan ayrılırken GC yıldızlarını yaymak isteyebilir.
Takım, off-season’ın erken aşamasında nerede kimin yarışacağı sorulduğunda Denk, “Bu tartışılabilir bir soru. Sonuç hala açık,” dedi; Tour rotası 22 Ekim Perşembe günü açıklanacak, Giro ve Vuelta rotası ise Kasım ve Aralık’ta gelecek.
2026 sezonunda Red Bull, üç büyük turun da podyumuna çıktı: Giro’da Hindley ile üçüncü, Tour’da Evenepoel ile ikinci ve Vuelta’da Roglič ile ikinci.
Denk, “Giro’yu zaten kazandık ve bunun nasıl bir his olduğunu biliyoruz. Kendine özgü bir çekiciliği var” diyerek, iki ana liderinden birini İtalyan büyük turuna göndermeyi düşünebileceğini ima etti; bu kontenjan Hindley’e ya da İtalyan bisikletçiler Giulio Pellizzari ve Lorenzo Finn’e ait olabilir ancak Denk, Tour için yine Evenepoel ve Lipowitz’i birlikte tercih ediyor.
Yol sezonu sona ermiş olabilir, ancak Cyclingnews hızını kesmiyor. Kapsamlı haber kapsamımız, sektörde öncü CN Labs testlerimiz, uzman köşe yazarlarımız ve daha fazlasına sınırsız erişim için abone olun! Ayrıca Cyclingnews uygulaması, her gittiğiniz güncel kalmanızı sağlıyor! Bugün katılın.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
