Her gün bisikete binmek sizi daha iyi bir triatlet yapar mı? Ben 10 Gün Deneyince Ne Oldu?

Başka bir bisiklet antrenmanını triatlet antrenmanım nereye oturtabileceğimi göremedim, bu yüzden işe, salonuna ve başk nereye gitmem gerekiyorsa oraya kadar bisiklete binmeye başladım. İşte olanlar…

70.3 veya Ironman gibi daha uzun mesafe yarışları yerine bir … için antrenman yapıyordum ama yine de üç sporu aynı anda yönetmek hızla birikmeye başladı. Sığmam koşular, ulaşmam yüzüşler, federmek istemediğim güç antrenmanları ve bunların arasında bir yerlerde bir … vardı.

Sorun, başka bir bisiklet yolculuğunun nereye oturtabileceğimi göremememdi. Başka bir erken alarm ekleyebilirdim ya da uzun bir günden sonra akşam binişini sıkıştırabilirdim ama iki seçenek de özellikle çekici görünmüyordu.

Sonra dünya rekoru sahibi ve Audax bisikletci Laura Massey-Pugh’un bu kadar inanılmaz uzun mesafeler için nasıl antrenman yaptık röportajladığım hatırladım. Audax binişleri 100km’den 1.000km’nin fazlasına kadar değişebilir ve önerilerinden biri basitti: “sadece her yere bisiklete binmek”. Bu yüzden ben de öyle yaptım.

Işe gidip gelmeye, spor salonuna gidip gelmeye ve genel olarak etrafı dolaşmak için … kullanmaya başladım. Peki bu ekstra kilometreler gerçekten triatlet antrenmanıma yardımcı oldu mu?

Uzun bisiklet yolculuğumu korudum ve etrafına ulaşımı ekledim

Haftada hala düzgün bir … aldığımdan emin olmak için bir uzun bisiklet yolculuğunu korudum. Bu şekilde, aynı anda makul derecede bir kilometre aldığımı biliyordum, diğer yandan bisikletteki kalan zamanım ise … ya da spor salonundan geliyordu; orada … tamamlardım.

“Yaş grupu triatletleri için en büyük engellerden birinin basitçe iş, aile ve günlük hayatın etrafında antrenman yapacak zaman bulmak olduğunu düşünüyorum,” diyor Jordan Clarke, …’ın baş koçu ve kurucusu. “… sana zaten yolculuk için harcadığın zamanı antrenmana dönüştürme fırsatını verir. Kısa binişler bile hafta boyunca birikir ve bisiklette …, tutarlılık ve dayanıklılık inşa etmeye yardımcı olabilir. Hatta rota izin veriyorsa bazı yapılandırılmış çalışmalar da ekleyebilirsin.”

Bisikletle ulaşım biraz daha uzun sürdü – 10 yerine yaklaşık 20 dakika – ama bu da hafta içinde başka yerlere bana çok daha fazla zaman kazandı. Ayrı bir … için saatlerce ya da iki saat bulmak yerine, zaten yaptığım yolculuklara kilometre ekleyebildim.

Aslında kaç ekstra kilometre binmiştim?

Benim ulaşımım ayrıca özellikle uzak değildi de. Gazetecilik dışındaki işim sadece 5km uzakta, bu yüzden orada olduğum günlerde güne 10km ekliyordum. Eğer salonuna da bisiklete biniyorsam, bu 20km’ye çıkabilirdi. Üç ulaşım günü boyunca dolayısıyla haftalık bisiklet kilometremi 30-60km arasında herhangi bir yere ekleyebildim.

Taabiki daha fazlasını eklemenin gerekli olarak iyi olmadığı bir nokta var, bu yüzden ne kadar uzakta ulaştığınıza dikkat etmek onu antrenman planınıza dahil etmek kadar önemli, açıklıyor Clarke. “… etkilemeye başladığında çok fazla hale geliyor,” diyor. “Sürekli … taşıyorsanız, … zarar görüyorsa ya da important oturumlarını yakalamaya çalışıyorsanız, o ekstra kilometreler muhtemelen yardımcı olmuyordur.”

Antrenman perspektifinden Clarke, bir triatletin ulaşımını genel antrenman yüküne dahil eder. Beş ulaşım günü haftada 10 ek biniş anlamına gelebilir, bu yüzden sadece eklediğiniz kilometreleri değil, aynı zamanda bisiklette ne kadar zaman harcadığınızı ve bunun important oturumlarınızın etrafında nasıl uyduğunu düşünmek önemlidir.

Ulaşımıymı başka bir yoğun antrenman olmamalıydı

Benim için o binişlerin çoğu nispeten kolaydı. … benim … üzerinde olacağından daha yavandı (antrenman binişlerinde ulaştığım 28-29km/h ile karşılaştırıldığında 19-20km/h) ama asıl mesele bu değildi. “Amaç esas olarak kilometreyi artırmaksa, çoğu ulaşımı kolay tutardım,” diyor. “Üzc disiplin dengelenmesi gerektiği için her binişin başka bir antrenman olmasını istemiyoruz.”

Bu, ulaşım hakkındaki en hoşlandığım şeylerden biriydi. Ayırmam ve zihinen kendimi hazırlamam gereken başka bir antrenman değildi – basitçe bisiklete binip gitmem gereken bir yere gidiyordum. Aynı bana daha fazla …, daha tutarlılık ve … içinde binme konusunda daha deneyim de verdi. (Itıraf etmeliyim… bir damla yağmur bile yeter, yol bisikletimi dışarı çıkarmaya isteksiz olurum.)

Ulaşımıymı aynı beni şehrin oldukça tepeli bir bölgesinden geçirdi, bu yüzden bazı … de ediniyordum. Neyse ki, bisikletimin yedi dişlisi var ve bu da bazı daha dic zirvelere tırmanmayı kolaylaştırdı.

Ulaşımıymı düzgün bir antrenmana dönüştürebilir miydim?

Bu yine de ulaşımın tamamen yapılandırılmamış olması gerektiği anlamına gelmiyor. Uygun bir rota ve zaman izin veriyorsa, bu yolculuklar daha bilinçli kullanılabilir. Ancak ulaşımıyı daha hedefe yönelik yapmayı aruyorsanız, Clarke bu binişleri planlı kaliteli bir bisiklet antrenmanına dönüştürebileceğinizi söylüyor; ister – ya da -odaklı olsun.

“… antrenman planınızın bir parçası yapmakla ilgili, sadece üstüne ekstra kilometre eklemekle değil,” diye ekliyor. Ancak benim için en büyük fayda, ulaşım bana zaten yoğun olan bir haftaya başka bir antrenman eklemişim hissi olmadan bisiklette daha fazla zaman tanıdı.

Işe bisiklete binmek gerçekten triatletime yardımcı oldu mu?

… için yaptığım antrenman boyunca, ulaşım dışında, haftada bir kez adanmış bir bisiklet antrenmanı yaptım; çoğu zaman da bunun … parçası olarak. Evet, bir … sadece bisiklette 40km ve eğer içinde 180km binmeniz gerekecek bir … için antrenman yapıyorsanız, kesinlikle eyrette daha fazla zamana ihtiyacınız olacak. Ama benim antrenman yaptım mesafe için ulaşım, haftamda başka büyük bir zaman parçası bulmadan hissettiğim ekstra kilometreleri verdi.

… tamamladığımda, ekstra bir antrenman kaçırmışım hissetmedim. Bir şey varsa, bisiklette diğer sadece-bisiklet etkinliklerini tamamlarken olduğumdan daha güçlü hissettim çünkü hafta boyunca eyrette çok daha fazla zaman geçirmişim gibi hissettim.

Yani, işe bisiklete binmek başka bir bisiklet antrenmanını yerine getirdi mi? Tam olarak hayır ama bana akşamı, erken sabahı ya da sosyal hayatımın başka bir parçasını feda etmeden bisikletteki zamanımı artırmaya yönelik bir yol verdi. Ayrıca ulaşım için tasarruf sağladı ve İngiliz yazından keyif almama yardımcı oldu.

Sonuç olarak, yoğun bir haftaya daha fazla antrenman sığdırmanın daha fazla antrenman zamanı bulmakla ilgili olmadığını gördüm. Bunun yerine, zaten harcadığınız zamanı değerli kılmakla ilgili.