birspor_f1_motorsport sitesinde yayımlanan habere göre, Oscar Piastri Singapur Grand Prix’indeki yavaş patlamanın Lewis Hamilton’ı beşinci sırada geçen kendisine yardımcı olmuş olabileceğini söyledi.
Avustralyalı pilot, pazar günü düzenlenen Formül 1 yarışında yalnızca altıncıyken sanal güvenlik arabasının devreye girmesiyle dördüncü olan Hamilton’dan 20 saniye gerideydi. Takım arkadaşı Lando Norris’ten ise yedinci olarak üç saniye uzaklıktaydı.
Marina Bay Sokak Yarış Alanı’nda 39. turda Lance Stroll’un debriyaj sorunu nedeniyle kenara çekmesi üzerine çıkan sanal güvenlik arabası, Piastri’nin kaderini değiştirdi. En eski lastiklere sahip olsa da Hamilton aşınmış yumuşak lastikle pistte kalmayı tercih etti. Piastri de ortanca lastikleri 15 tur daha genç olmasına rağmen aynı kararı verdi. Ancak yavaş bir patlama, McLaren sürücüsünü 41. turda ikinci duruşa zorladı.
Piastri yumuşak lastikle piste geri döndüğünde Hamilton’a 37 saniye gerideydi ancak lap başına iki saniye daha hızlıydı ve beşinci son tura gelindiğinde bu açığı kapattı. Kırmızı duvarlı bileşenle yarışan Ferrari’li sürücü pozisyonunu sıkıca savundu ancak o 44 tur süren serinin sonunda çaresiz kaldı.
“Kesinlikle yapabileceğimiz en iyi buydu, daha fazlasını yapacak hızımız yoktu. Açıkçası burada devasa bir pozisyon yarışı vardı,” dedi Piastri. “Kişisel olarak bence oldukça iyi bir iş çıkardım. Açıkçası patlama biraz üzücüydü ama ironik olan şu ki, aslında yardım etti. Hamilton’ı en sonda geçtim, yani her şeyin içinde bir iyiliği var.”
Geçiş üzerine konuşan Avustralyalı pilot şunu ekledi: “Zorlayıcıydı çünkü oraya ulaştığında lastikleri aşırı ısıtmak için pek çok şey gerekmiyor ve kendi hızlarında sıkışıp kalıyorsunuz. Ama bu kadar hızlı yakaladığım için, geçemeseydim kendimden oldukça hayal kırıklığına uğrardım. Yani biraz heyecan oldu ki bu iyiydi çünkü aksi halde oldukça yalnız bir yarıştı.”
McLaren takım şefi Andrea Stella, yavaş patlamanın nedeninin henüz belirlenemediğini ve ekibin bunu lastik tedarikçisi Pirelli ile inceleyeceğini belirtti. “Dürüst olmak gerekirse bu oldukça olağandışı bir olay,” dedi Stella. “Bu yıl ilk kez böyle bir yavaş patlama duyuyorum. Oscar için bugün pek çok şey maliyetmedi ama daha yakın bir yarışta önemli miktarda zaman kaybı olabilirdi, yani kesinlikle üstüne düşmemiz gereken bir konu. Bence bu takım bağımlı bir sorun değil. Ama ideal olan, hiçbir rakip için yaşanmaması.”
Piastri’nin “olanca yalnız yarışı” 2023’te yeni başlayan kariyerinden beri ardışık 13 Grand Prix’de podyuma çıkamadan geçirdiği anlamına geliyordu.
2025 şampiyonluk adayının önceki 57 yarışında 28 üst üç sonuç topladığı belirtildi.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
